单选题

主.副井贯通后的主井临时罐笼改装期间,井下运输一般采用()。

A. V形矿车
B. U形矿车
C. 刮板输送机
D. 胶带输送机

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单选题
主.副井贯通后的主井临时罐笼改装期间,井下运输一般采用()。
A.V形矿车 B.U形矿车 C.刮板输送机 D.胶带输送机
答案
单选题
主、副井贯通后的主井临时罐笼改装期问,井下运输一般采用( )。
A.V形矿车 B.U形矿车 C.刮板输送机 D.胶带输送机
答案
多选题
主副井到底贯通后,井筒临时改装的内容包括(    )系统。
A.提升 B.运输 C.通风 D.永久供电 E.排水
答案
单选题
按照井巷过渡期运输与运输系统的变换过程,一般存在顺序合理的三个阶段。根据主井改装临时罐笼来考虑时,一般可以分为( )。
A.副井吊桶提升(主井改装)期 B.主副井未贯通期 C.主井临时罐笼提升期 D.主副井未贯通期
答案
多选题
副井到底贯通后,井筒临时改装的内容包括(    )系统。
A.提升 B.运输 C.通风 D.永久供电 E.排水
答案
判断题
罐笼既可以用于主井提升,也可以用于副井提升。
答案
判断题
罐笼既可以用于主井提升,也可以用于副井提升()
答案
判断题
巷道及硐室施工期间的通风应当遵守之规定:主井、副井和风井布置在同一个工业广场内,主井或者副井与风井贯通后,应当先安装主要通风机,实现全风压通风()
答案
单选题
主、副井采用的井塔多绳摩擦轮提升系统的施工,一般要占建井施工期的()
A.20%以下 B.30%以下 C.40%以上 D.50%以上
答案
判断题
我国矿山竖井提升,主井普遍采用底卸式箕斗,副井普遍采用普通罐笼,斜井提升采用后壁卸载式箕斗、矿车和人车。()
答案
热门试题
背景资料  某大型矿井采用立井开拓方式,主井直径6.0m,井深890m;副井直径7.0m,井深850m;设计巷道断面较大,井底装载硐室在主井车场水平以下。业主提供的地质资料中,基岩段涌水量小于10m3/h。施工单位经业主同意安排主井比副井提前3个月开工,装载硐室随井筒同时施工;主井进行临时改绞,用临时罐笼提升。  实际施工中,副井施工较顺利,预计可按时到底。主井地面预注浆效果较差,施工的涌水量达65m3/h。施工单位通过增加排水设备,强行通过了含水层。由于涌水影响,预计主井将比副井滞后2.5个月到底。主、副井短路贯通需2个月。经研究,决定临时改绞的方案不变。设计单位提供井底车场平面施工图如图所示。 一般的井筒施工中,含主井改装的提升运输形式存在三个阶段,其顺序合理的是()。 一般的井筒施工中,含主井改装的提升运输形式存在三个阶段,其顺序合理的是(  )。 在贯通测量中井下基本控制导线一般采用()。 井下贯通测量的预计误差一般采用中误差的() 在贯通测量中井下基本控制导线一般采用() 背景资料  某大型矿井采用立井开拓方式,主井直径6.0m,井深890m;副井直径7.0m,井深850m;设计巷道断面较大,井底装载硐室在主井车场水平以下。业主提供的地质资料中,基岩段涌水量小于10m3/h。施工单位经业主同意安排主井比副井提前3个月开工,装载硐室随井筒同时施工;主井进行临时改绞,用临时罐笼提升。  实际施工中,副井施工较顺利,预计可按时到底。主井地面预注浆效果较差,施工的涌水量达65m3/h。施工单位通过增加排水设备,强行通过了含水层。由于涌水影响,预计主井将比副井滞后2.5个月到底。主、副井短路贯通需2个月。经研究,决定临时改绞的方案不变。设计单位提供井底车场平面施工图如图所示。说明维持原改绞方案不变的理由。 连接主井、副井和运输大巷的一组水平巷道和硐室叫()。 中国大学MOOC: 有提升设备立井筒(主井箕斗、副井罐笼)的方位角,采用塔式时,是以指北针箭头起至井口罐笼出车或箕斗卸载方向线的夹角。 副井罐笼提升开车信号采用转发方式。 副井罐笼提升开车信号采用转发方式() 一般的,一个矿井至少应有一主一副两个井筒,主井担负煤炭提升,副井担负辅助提升任务。 一般的,一个矿井至少应有一主一副两个井筒,主井担负煤炭提升,副井担负辅助提升任务() 建井期间临时升降人员的罐笼,若无防坠器,也可以使用 背景资料  某大型矿井采用立井开拓方式,主井直径6.0m,井深890m;副井直径7.0m,井深850m;设计巷道断面较大,井底装载硐室在主井车场水平以下。业主提供的地质资料中,基岩段涌水量小于10m3/h。施工单位经业主同意安排主井比副井提前3个月开工,装载硐室随井筒同时施工;主井进行临时改绞,用临时罐笼提升。  实际施工中,副井施工较顺利,预计可按时到底。主井地面预注浆效果较差,施工的涌水量达65m3/h。施工单位通过增加排水设备,强行通过了含水层。由于涌水影响,预计主井将比副井滞后2.5个月到底。主、副井短路贯通需2个月。经研究,决定临时改绞的方案不变。设计单位提供井底车场平面施工图如图所示。根据井底车场布置简图,为满足二期工程需要,施工单位需增加哪些必要的措施巷道?请作出示意图。 背景资料  某大型矿井采用立井开拓方式,主井直径6.0m,井深890m;副井直径7.0m,井深850m;设计巷道断面较大,井底装载硐室在主井车场水平以下。业主提供的地质资料中,基岩段涌水量小于10m3/h。施工单位经业主同意安排主井比副井提前3个月开工,装载硐室随井筒同时施工;主井进行临时改绞,用临时罐笼提升。  实际施工中,副井施工较顺利,预计可按时到底。主井地面预注浆效果较差,施工的涌水量达65m3/h。施工单位通过增加排水设备,强行通过了含水层。由于涌水影响,预计主井将比副井滞后2.5个月到底。主、副井短路贯通需2个月。经研究,决定临时改绞的方案不变。设计单位提供井底车场平面施工图如图所示。增加的措施工程的费用属于哪类费用?应由哪方解决?施工单位可向业主索赔哪些项目的费用? 背景资料  某大型矿井采用立井开拓方式,主井直径6.0m,井深890m;副井直径7.0m,井深850m;设计巷道断面较大,井底装载硐室在主井车场水平以下。业主提供的地质资料中,基岩段涌水量小于10m3/h。施工单位经业主同意安排主井比副井提前3个月开工,装载硐室随井筒同时施工;主井进行临时改绞,用临时罐笼提升。  实际施工中,副井施工较顺利,预计可按时到底。主井地面预注浆效果较差,施工的涌水量达65m3/h。施工单位通过增加排水设备,强行通过了含水层。由于涌水影响,预计主井将比副井滞后2.5个月到底。主、副井短路贯通需2个月。经研究,决定临时改绞的方案不变。设计单位提供井底车场平面施工图如图所示。简述本项目井巷工程过渡期辅助系统要做哪些调整来保证二期工程的施工。 背景:某矿井工业场地内布置有主、副、风三个井筒,地面标高+25.000m,主副井车场运输水平为-625m,风井回风水平为-600m,主井井深675m,副井井深660m,风井井深630m,矿井采区煤炭开采采用前进式。矿井施工安排主井先开工,箕斗装载硐室与井筒同时施工,副井和风井推后3个月同时开工,主、副井安排同时到底进行短路贯通,主井进行改绞,然后安排轨道运输大巷、胶带运输大巷及井底车场巷道硐室的施工,风井到底后先进行改绞,再通过联络通道与主、副井水平车场巷道进行贯通,同时安排回风大巷的快速施工,最后安排采区巷道的施工。问题:(1)如果主井井筒不能按时到底出现工期延误,应当如何进行进度安排和控制?(2)如果副井井筒不能按时到底出现工期延误,应当如何进行进度安排和控制?(3)如果风井井筒不能按时到底出现工期延误,应当如何进行进度安排和控制? 副井罐笼提升系统的作用是把井下采区的矸石提升到地面,把设备下放到井下() 某施工总承包单位中标承建某高瓦斯矿井工程,该矿井采用立井开拓,主、副、风井均在同一工业广场内,三个井筒均采用冻结法施工。其中主井井筒净直径6.5m,井深720m;副井井筒直径7.5m,井深700m;风井井筒净直径5.0m,井深670m。井下巷道较多,开拓任务重,工期紧。矿井开工前,建设单位提交了矿井的地质报告、井筒检查孔地质柱状图、地面工业广场布置图、修建了进矿道路及供电线路等。在施工过程中发生了下列事件: 事件一:由于矿井无边界风井,确定矿井采用单向掘进施工方案。副井井筒利用永久井架凿井,井筒的开工顺序依次为中央风井、副井、主井,主井箕斗装载硐室与主井井筒同时施工。 事件二:井筒到底后进行主井与风井的贯通,进行主井临时改绞,再与副井贯通,同时开展井底车场巷道及大巷的施工。 事件三:主井井筒工期出现延误3个月,副井和风井进度正常,为便于施工,施工单位仍坚持主井箕斗装载硐室与主井井筒同时施工。 事件四:井筒到底后,井简装备交替方案是主井临时改绞,风井进行永久装备,副井也进行永久装备,副井交付使用后进行主井的永久装备。 问题: 1.事件一中,井筒的开工顺序是否合适 为什么 说明合理的开工顺序。 2.纠正事件二中的不妥之处,并说明理由。 3.事件三中,施工单位的坚持是否合理 说明理由。 4.纠正事件四中的不妥之处,并说明理由。
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