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车辆的前后车端安装有13号上作用式缓冲车钩()
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车辆的前后车端安装有13号上作用式缓冲车钩()
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车辆的前后车端安装有13号上作用式缓冲车钩()
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多选题
GCY-300Ⅱ型重型轨道车车体两端设有13号上作用式缓冲车钩,采用二系减振系统,分别是()
A.金属圆簧并联液压减振器 B.并联 C.串联 D.橡胶堆旁承减振
答案
单选题
13号下作用式车钩使用是缓冲器()
A.2号 B.3号 C.MX-1 D.ST型
答案
判断题
GCY-300Ⅱ型重型轨道车车体两端设有13号上作用式缓冲车钩,采用二系减振系统,一系为金属圆簧串联液压减振器,二系为橡胶堆旁承减振()
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
判断题
装有密接式车钩的客车回送时,车辆人员应安装过渡车钩()
答案
判断题
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答案
多选题
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答案
主观题
装有密接式车钩的客车回送时,车辆人员应安装
答案
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装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由负责()
简述13号下作用式车钩发生自动开锁的原因
总风软管长度须符合690±10mm和780±10mmmm长度的总风管使用在25T车辆装有密接式车钩端;mm长度的总风管使用在首尾车辆装有15号小间隙车钩端。(注:换装为15号托梁车钩端的制动、总风软管长度均为780±10mm。)()
GCY-300Ⅱ型轨道车钩缓装置13B上作用车钩及缓冲器()
制动软管长度须符合715±10mm和780±10mm标准mm长度的制动风管使用在25T车辆装有密接式车钩端;mm长度的制动风管使用在首尾车辆装有15号小间隙车钩端()
装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装和拆卸由人员负责()
车钩组装后,13号.13A.13B型上作用车钩钩锁铁移动量不大于()
工程车辆的13号下作用式车钩中心线距轨面的标准高度为mm()
13号车钩缓冲装置有哪几部分组成
车钩组装后,13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于()
车钩组装后,13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不得小于()
车钩组装后,13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量应不大于()
列尾主机应牢固安装在列车最后车辆末端的车钩或提钩杆上()
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车钩在闭锁状态时,13号下作用式车钩钩锁往上的活动量为()。
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