对于汽车空调控制电路，哪种说法不正确（）
A. 制冷系统中设温控开关，能够对蒸发器温度进行控制
B. 制冷系统中设温控开关，能够任意地设定车厢温度
C. 为避免蒸发器表面挂霜或结冰，采用了温度控制电路
D. 过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处，是一个温度传感开关
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对于汽车空调控制电路，哪种说法不正确（）
A.制冷系统中设温控开关，能够对蒸发器温度进行控制 B.制冷系统中设温控开关，能够任意地设定车厢温度 C.为避免蒸发器表面挂霜或结冰，采用了温度控制电路 D.过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处，是一个温度传感开关
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对于汽车空调控制电路，以下哪种说法不正确（ ）。
A.制冷系统中设温控开关，能够对蒸发器温度进行控制 B.制冷系统中设温控开关，能够任意地设定车厢内温度 C.为避免蒸发器表面挂霜或结冰采用了温度控制电路 D.过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处，是一个温度传感开关
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对于汽车空调的控制，哪种说法不正确（）
A.制冷系统中设有温控开关，能够任意地设定车厢内温度 B.过热开关安装在紧靠压缩机的入口处，是一个温度传感开关 C.若系统缺少制冷剂，过热开关打开，切断接地电路 D.当环境温度较高时，环境温度开关切断电池离合器的电流
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对于汽车空调的控制，哪种说法正确（）
A.过热开关安装在紧靠压缩机的入口处，是一个温度传感开关 B.制冷系统中设有温控开关，不能任意地设定车厢内温度 C.若系统缺少制冷剂，过热开关打开，切断接地电路 D.当环境温度较高时，环境温度开关切断电池离合器的电流
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汽车空调系统温度控制电路的作用是()。
A.防止膨胀阀结冰 B.防止蒸发器表面挂霜或结冰 C.防止压缩机产生液击现象 D.防止冷凝器表面结冰
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对于汽车空调中的冷凝器，（）说法不正确
A.冷凝器不是一种热交换器 B.冷凝器能将液态制冷剂变为气态 C.小轿车的冷凝器多装在散热器前面 D.小汽车上用的冷凝器都是管片式结构
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关于汽车空调中的蒸发器,哪种说法不正确（）
A.蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种 B.蒸发器可以安装在仪表板内或下方 C.蒸发器能够将气态制冷剂变为液态 D.层叠式蒸发器结构紧凑,散热效率高
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汽车空调电路可分为温度控制、速度控制、压力控制、鼓风机控制电路等。（）
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汽车空调电路可分为温度控制、速度控制、压力控制、鼓风机控制电路等（）
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对于汽车空调压缩机，以下哪种说法正确（）
A.压缩机通过电磁离合器由发动机驱动 B.压缩机用来对制冷剂降温升压 C.压缩机的润滑只的压力润滑一种方式 D.压缩机只有旋转斜盘式一种型式
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关于汽车空调压缩机，以下哪种说法正确（ ）。
不属于汽车空调控制系统组成的是（）
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KLC-40空调控制柜控制电路空气开关额定电流为A（）
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