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用直尺先测量离合器踏板在完全放松时的高度,再测量踩下踏板感到有阻力时的高度,两高度之差即为离合器踏板的有效行程。
判断题
用直尺先测量离合器踏板在完全放松时的高度,再测量踩下踏板感到有阻力时的高度,两高度之差即为离合器踏板的有效行程。
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用直尺先测量离合器踏板在完全放松时的高度,再测量踩下踏板感到有阻力时的高度,两高度之差即为离合器踏板的有效行程。
答案
单选题
用直尺测量车地板到离合器踏板上表面的距离,是测量离合器()
A.踏板高度 B.工作行程 C.自由行程 D.分离点
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汽车起步时,若离合器踏板放松过快,油门踏板踩下过少,会造成汽车()。
A.振抖 B.熄火 C.硬拖 D.冲动
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车辆起步时,完全放松离合器踏板,起步仍困难表明()
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踩下离合器踏板时,离合器压板的转速与引擎转速相同()
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离合器踏板踩下时,离合器的释放轴承,随离合器之运转而运转.
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机械传动式叉车离合器踏板踩下时做到()
A.动作舒缓,踩到底 B.动作迅速,踩到底 C.先快后慢,踩到底 D.先慢后快
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主观题
当操作操纵杆时,()踩下离合器踏板。
答案
热门试题
当踩下离合器踏板时,飞轮和摩擦盘处于()。
胶轮车起步时,完全放松离合器踏板,胶轮车仍不能行走,可能是离合器()。
下列哪一项是测量离合器踏板高度的正确位置?()
紧急停车时先松油门踏板,踩下离合器踏板,再踩制动器踏板,制动距离会小一些。
踏下离合器踏板,离合器接合;抬起离合器踏板,离合器分离。()
车辆起步时,完全放松离合器踏板,起步仍困难,最大的可能是()。
车辆起步时,完全放松离合器踏板,起步仍困难,最大的可能是()。
驾驶操作中的“油离配合”是指离合器踏板时踩下加速踏板()
汽车起步时,完全放松离合器踏板,汽车不能起步或起步困难,此故障为()。
离合器间隙反应在离合器踏板上,是踩下踏板后,离合器起作用前的一段空程,也叫__
离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时,是处于分离状态的()
轻轻踩下离合器踏板,试一试踏板有没有自由行程,离合器踏板的自由行程一般在30-45mm之间。
为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。()
离合器踏板自由行程是指离合器踏板的最高位置踏至离合器完全分离时的最低位置的移动距离。
对于机械传动的厂车升挡是如因为操作不当加不进挡时,应抬起离合器踏板,再踩下离合器踏板,迅速加档,如扔加不进挡,则需退回原来挡住()
拆下离合器盖,将变速杆置于空挡,踩下离合器踏板,在车下用旋具拨动离合器摩擦片,若拨不动则说明离合器()。
为了使离合器治接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
离合器踏板自由行程是踏板在完全放松时所测的高度和分离轴承端面与分离杠杆内端面刚刚接触时所测的高度的( )。
若离合器踏板无间隙,那么踩踏板时更容易将离合器分离,因此,新车出厂时应将离合器踏板调得无间隙()
为消除离合器的自由间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板的()。
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