单选题

车站无接触网支柱地段,线路标志的相关内容应标注在()

A. 停车标上
B. 站台侧面
C. 中心线
D. 站台上

查看答案
该试题由用户954****52提供 查看答案人数:14187 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户954****52提供 查看答案人数:14188 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
车站无接触网支柱地段,线路标志的相关内容应标注在()
A.停车标上 B.站台侧面 C.中心线 D.站台上
答案
单选题
在有接触网支柱的地段,线路标志应设置在最近的上,实际位置应在钢轨轨腰或无砟轨道底座上标注()
A.接触网支柱 B.电线杆 C.公里标 D.百米标
答案
单选题
线路标志应设置在最近的接触网支柱上,实际位置应在钢轨轨腰或无砟轨道上标注()
A.底座 B.支座 C.轨道板 D.螺栓
答案
多选题
装卸时,应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等()
A.钢轨 B.岔心 C.轨枕 D.片石
答案
单选题
装卸钢轨、轨枕时,应接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等()
A.避开 B.接近 C.靠近
答案
单选题
高速铁路装卸钢轨、轨枕时,应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等()
A.正确 B.错误 C.无 D.无
答案
判断题
轨道车装卸钢轨、轨枕时,应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等。
答案
单选题
正线接触网支柱至线路中心距离,无砟轨道地段不小于m()
A.2.8 B.3 C.3.5 D.4
答案
单选题
轨道车运用应遵守下列规定:装卸钢轨、轨枕时,应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等()
A.对 B.错
答案
判断题
公里标和半公里标在站内无接触网支柱地段按标准式样标注在站台侧面()
答案
热门试题
公里标和半公里标式样应符合规定,安设应牢固、可靠。有接触网支柱地段设置在距实际位置最近的接触网支柱上,隧道地段设置在边墙上,站内无接触网支柱地段按标准式样标注在站台侧面。公里标和半公里标实际位置应在钢轨轨腰上做标识,标识位置应正确() 高速铁路标志牌在和桥梁地段应安装在接触网支柱上,在隧道内应安装在隧道壁上并有补强措施() 高速铁路公里标和半公里标应安设牢固,站内无接触网支柱地段应按标准式样标注在站台侧面() 高速铁路标志牌在路基和桥梁地段应安装在接触网支柱上,在隧道内应安装在隧道壁上并有补强措施() 接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知工务部门派人参加 接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位无需通知工务、电务、房建部门() 在配合接触网作业施工过程中,须熟知接触网作业车的作业地点、作业内容、封锁区间限速、返回车站的时间等相关内容,按规定时刻运行,严禁。(作业车安全管理实施细则)() 高速铁路:路基地段线路防护栅栏外侧(桥梁地段为桥面最外侧)( )为营业线设备安全限界,当接触网支柱在线路防护栅栏外侧(桥梁地段为桥面最外侧)时接触网支柱外侧( )(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)为营业线设备安全限界。 电化区段所有接触网支柱上均设有“高压危险”警示标志,禁止借 助接触网支柱搭设脚手架。 在电气化线路接触网故障降弓地段前方处设置“降”字标志() 高速铁路接触网支柱斜率符合设计要求,接触网各种支柱,均不得向线路侧和受力方向倾斜() 有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于mm 有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于( ) mm。 新建线路区段要求接触网支柱限界不得小于() 接触网检修人员安全考试内容应包括接触网安全规程、接触网、行车规则及其它相关制度() 电气化区段所有接触网支柱应悬挂的安全警告标志是() 在合架于接触网支柱上的低压电力线路检修时,应充分利用接触网检修“__”,必要时可办理接触网停电手续 接触网各种支柱顺线路面允许偏差不应大于%() 接触网各种支柱顺线路面允许偏差不应大于±( )%。 接触网支柱号码编号方向与线路 一致。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位