公里标和半公里标在站内无接触网支柱地段按标准式样标注在站台侧面（）

公里标、半公里标、百米标称为（）标。 公里标、半公里标属于信号标志。 公里标、半公里标属于信号标志（） 接触网动态检测超限数据中接触网几何参数复测范围一般为超标点公里标前后或距公里标最近支柱两侧各1跨，必要时根据需要扩大复测范围（） 公里标，半公里标，坡度标在中间站站内时，设在正线与到发线之间顺里程方向正线的左侧（） 接触网作业车区间作业完毕返回车站时，司机必须正确选择GYK控制模式，正确输入对标公里标，按规定对标运行（） 接触网平面布置设计中，从电气化区段起点端顺公里标开始排列支柱（） 公里标和半公里标实际位置应在做标识，标识位置应正确（） 城际铁路的线路标志包括：公里标、半公里标（） 线路有公里，半公里，（）及曲线终点标，桥梁坡度标等 警冲标，站界标，公里标，预告标，引导员接车地点标，司机鸣笛标，电气化区段的电力机车禁停标，断电标、合电标，接触网终点标等标志属于信号标志（） 公里标、半公里标，设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处（） 公里标、半公里标，设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处（） 公里标、半公里标设在一条线路自起点计算每一公里、半公里处（） 多辆接触网作业车区间分解作业，在到达分解地点分解后，须分别按照工作票输入各自的作业区段起、止点公里标和对标公里标，重新对标，将GYK监控装置设置为 线路标志包括：公里标、半公里标，，圆曲线和缓和曲线的始终点标等（） 线路标志包括公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线始终点标、桥隧涵标、坡度标及的管界标（） 高速铁路的公里标、半公里标，设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处（） 线路标志包括：公里标、半公里标，曲线标，坡度标，以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标（） 列车在站内对标停车后接触网停电的处理（）