冷态启动是指高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于150℃。

正常情况下当高压缸第一级金属温度低于200℃时，方可停止连续盘车。 热态启动汽机冲转时，再热汽温应高于中压缸金属温度（）℃。 汽轮机停止后每1小时检查并记录一次以下参数直到高压缸第一级金属温度低于150℃，为什么？ 350MW汽轮机通流部分高压缸（）级，中压缸有（），低压缸有（）。 高压缸第一级金属温度在220℃以上时，如有紧急工作，每停（)min，应盘车（)度或（)直至转子偏心度恢复正常为止。 在中压缸启动过程中，由中压缸控制转向高压缸控制时，（）VV阀。 为保护高压排汽端，避免高压排汽温度过高，高压调节级后压力与高压缸排汽压力之比要大于（），高压缸排汽温度不大于（）℃。 330MW机组中压缸启动如何预暖高压缸？ 汽轮机冷态启动中速暖机结束条件要求汽轮机总胀达到（）mm以上且膨胀均匀，调节级及中压隔板套金属温度大于（）℃。 汽轮机冷态启动中速暖机结束条件要求汽轮机总胀达到（）mm以上且膨胀均匀，调节级及中压隔板套金属温度大于（）℃ 在汽轮机一般冷态启动时，缸壁温度分布规律呈（） 在汽轮机一般冷态启动时，缸壁温度分布规律呈（） 汽轮机中压缸启动时，根据中压缸内壁温T的高低划分机组热状态，冷态（），温态（），热态（），极热态（） 机组热态时高压缸转子温度＞（）℃。 热态启动进入汽轮机的主蒸汽温度和再热蒸汽温度，应分别比高中压汽缸的上缸金属温度高以上（） 空压机的二级缸径比一级缸径要（）。 机组热态、极热态启动时，为什么要尽快将负荷带到与调节级缸温相对应的负荷水平？ 汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度是为了（） 汽轮机冷态启动与热态启动的缸温分界点是（） 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度（）。