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变速器(),无论变速器处于那一档位,均会产生连续异响,且随转速的增加而加大。
单选题
变速器(),无论变速器处于那一档位,均会产生连续异响,且随转速的增加而加大。
A. 齿轮磨损
B. 拨叉磨损
C. 润滑不良
D. 副轴变形
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单选题
变速器(),无论变速器处于那一档位,均会产生连续异响,且随转速的增加而加大。
A.齿轮磨损 B.拨叉磨损 C.润滑不良 D.副轴变形
答案
主观题
变速器常见故障有()、()、()、变速器异响、变速器漏油。
答案
单选题
副轴输出式变速器,空档时无异响,其它档位均有连续异响,且随负荷增加而增大,原因是()。
A.齿轮磨损 B.主轴轴承损坏 C.副轴弯曲 D.副轴轴承损坏
答案
单选题
变速器直接档工作无异响,其他档位均有异响,说明()
A.齿轮啮合不良或损坏 B.第二轴后轴承松旷或损坏 C.齿轮间隙过小引起的 D.第二轴前轴承损坏
答案
判断题
()手动档汽车在启动时,变速器操纵杆可以在一档位。
答案
判断题
变速器在空挡或在个别前进档工作时,有不正常的运转异响和周期性异响,这种现象称为变速器异响()
答案
判断题
变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。( )
答案
判断题
变速杆变形,可能会引起变速器跳挡或变速器异响。
答案
单选题
变速器壳体变形是导致变速器异响的一个重要原因()
A.正确 B.错误
答案
单选题
自动变速器手柄在L位时:自动变速器处于高速发动机制动档。
A.错误 B.正确
答案
热门试题
()不是变速器异响的原因。
()变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大是变速器异响的原因。
若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响,通常为油泵或变矩器异响()
自动变速器在特定的档位上放松油门踏板时能听到异响。甲说:是变速器中负责该档锁止的单向离合器发生卡滞;乙说:是换档执行元件异响。()
变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。
变速器异响的原因之一为()
汽车变速器直接档无异响,而在其他档位均有异响,说明第一轴轴承损坏()
汽车变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。
自动档汽车,变速器操纵杆在()位是倒档位。
变速器轴承有异响,必须对变速器总成进行大修。
变速器常见故障有漏油、异响和()
变速器某一档随转速变化发出有节奏的“咯咯”声,其它档正常,原因是()。
骊威手动档变速器有几个前进档位()
变速器挂入传动比大于1的档位时,变速器实现()。
变速器挂入传动比小于“1”的档位时,变速器实现()。
变速器挂入传动比大于“1”的档位时,变速器实现()。
汽车起步或变速时有异响,伴有车身抖动,则异响来自变速器。
自动变速器汽车起步时,应将变速器杆放置在P档位置()
变速杆在2档位置,汽车行使时,自动变速器将()
当01N自动变速器电脑处于应急状态时,变速器挡位只有()
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