由于曲面的特点和空间传输的损耗，每隔50km应当增加一个中继站。这种通信方式，称为微波中继通信。()

电客车退行最大速度50km/h（） 光波在光纤中传播时会有一定的损耗，发送端耦合进光纤的光功率大小是－3dBm，耦合处光损耗为1dBm在光纤中传输时的损耗是0.5dBm/km，不考虑光纤微弯对功率的影响，则传输50km后接收端光功率的大小是（）dBm。 光网络设计中，1310nm传输损耗为（）dB/km；1550nm传输损耗为（）dB/km 光网络设计中，1310nm传输损耗为（）dB/km；1550nm传输损耗为（）dB/km 以下限速为50km/h的路段有（） 瞭望距离不足米时，限速50km/h运行（） 福利屯至新友谊联控道口为：35km、36km、38km、50km（） 在大地测量数据库中查看坐标表中Y坐标为5km以上（不含5km）至50km(不含50km)以下的点的记录，表达式为()。 在大地测量数据库中查看坐标表中Y坐标为5km以上（不含5km）至50km(不含50km)以下的点的记录，表达式为（）。 反舰射程多为40km~50km，有的可达数百千米。（ ） 光波在光纤中传播时会有一定的损耗，假设光源耦合进光纤的耦合效率是80％，发送端耦合进光纤的光功率大小是－3dB，在光纤中传输时的损耗是0.5dB/km，不考虑光纤微弯对功率的影响，则传输30km后接收端光功率的大小是（）dB，传输50km后接收端光功率的大小是（）dB。 ()轻便摩托车的设计车速不超过50Km/h。 16号线工程车正线运行限速50km/h（） 大雾天气，当能见度时，限速50km/h运行（） 自由空间传输损耗的计算公式是（），式中频率的单位是MHz，距离的单位是km。 自由空间传输损耗的计算公式是（），式中频率的单位是MHz，距离的单位是km 传输距离增加一倍，传输损耗增加6dB。 传输距离增加一倍，传输损耗增加6dB（） 30米自由空间传输损耗为（） 汽车走合期使用规定，大型车车速不得超过50Km／h。