单选题

“V”型皮带摩擦力大小与动力的传递主要取决于“V”型皮带的()。

A. 材质
B. 强度
C. 张紧度
D. 硬度

查看答案
该试题由用户572****74提供 查看答案人数:3730 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户572****74提供 查看答案人数:3731 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
“V”型皮带摩擦力大小与动力的传递主要取决于“V”型皮带的()。
A.材质 B.强度 C.张紧度 D.硬度
答案
单选题
在使用中,要定期检查和调整V型皮带的松紧度。若V型皮带()不能正常传递动力
A.过紧 B.过松 C.太硬 D.太软
答案
单选题
摩擦力大小的产生主要取决于()
A.修复体与预备牙的接触面积要大 B.预备体的轴壁要平行 C.修复体与预备体要非常吻合 D.窝洞底面平,点线角清楚 E.预备体表面粗糙
答案
多选题
摩擦离合器传递动力大小主要取决于()
A.摩擦面积 B.压紧力 C.摩擦因素 D.驾驶员操纵行为
答案
主观题
摩擦力的大小取决于流体的粘性。
答案
单选题
水眼极限粘度的大小取决于摩擦力()
A.固体与固体之间 B.固体与液体之间 C.液体与液体之间 D.上述三者之和
答案
单选题
检查“V”型皮带张紧度可采取在“V”型皮带中部,用30~70N的力按下或拉起,“V”型皮带应能离开原位(),否则应进行调整。
A.5mm B.10~20mm C.20~30mm D.30~40mm
答案
判断题
制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力仅与制动器的摩擦力矩。
答案
单选题
皮带传动是通过摩擦力来传递运动和动力的,可见在相同条件下,V带的传动能力约为平带的()倍。
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
单选题
密封的V型圈数量取决于密封()的大小
A.压力 B.压强 C.温度 D.管口
答案
热门试题
制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。 制动效能主要取决于制动力的大小,制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力不仅与制动器的摩擦力矩有关,而且还受车轮与地面的附着系数的制约。 皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动() 皮带打滑的原因是因为皮带与滚筒的摩擦力太大() 皮带打滑的原因是因为皮带与滚筒的摩擦力太大() 皮带打滑的原因往往是因为皮带与滚筒的摩擦力太大() V型皮带的截面是() 皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的,要产生摩擦力必须有足够的初张力,使皮带压紧带轮() 皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的,要产生摩擦力必须有足够的初张力,使皮带压紧带轮。 关于影响地面制动力因素的说法:甲认为,取决于制动器内制动蹄摩擦片与制动鼓间的摩擦力;乙认为,不仅取决于制动器内制动蹄摩擦片与制动鼓间的摩擦力,还取决于车轮与地面间的摩擦力——附着力。以上说法正确的是()。 皮带与皮带轮可以在两个相距较远的轴之间传递动力,由于是靠摩擦力来传递,因此在使用过程中可能出现打滑的现象 三角皮带打滑是皮带摩擦力不够,应马上更换皮带。 皮带输送机是靠皮带和()之间的摩擦力来驱动皮带运行的。 收音机旋钮上刻有花纹是用         来         摩擦力;皮带传动时将皮带拉紧是用         来         摩擦力。 V带工作时通过带和带轮之间产生的摩擦力传递运动和动力。 ( ) V带传动中,动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。 V带传动中,动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的() 皮带传动是利用皮带与带轮接触产生的()力传递动力。 滑动摩擦力的大小跟_______和___________________有关。在皮带的传动中,要把皮带张紧,这是利用____________的办法来___________的摩擦;缝衣针表面要做得很光滑是利用________________的办法来________摩擦力的。 湿纸强度主要取决于组成纸页的纤维之间的摩擦力。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位