次固结沉降

某公路路基位于软土场地，用分层总和法计算的主固结沉降为25cm，地基沉降系数按地区经验取1.5，公路通车时软土地基固结度达到85%，这时地基沉降量为（）cm。（） 中国大学MOOC: 软土地基平均固结度越大，地基工后沉降越小。 在荷载作用下，引起饱和地基土固结沉降的主要因素是（） 某饱和黏土地基在固结度达到40%时的沉降量为30mm，则最终沉降量为120mm。 某饱和黏土地基在固结度达到40%时的沉降量为30mm，则最终沉降量为120mm 与软黏土地基某时刻的主固结沉降计算无关的土工参数是（　　）。 在进行堆载预压固结法地基处理的地表沉降观测时，《港口工程地基规范》中对加载期的沉降速率控制标准为：（） 在欠固结土上建造建筑物，引起建筑物基础沉降的根本原因（） 排水固结法是通过（）和（）的共同作用，使软土地基固结，消除大部分沉降，提高地基强度和承载力的一种加固方法。 中国大学MOOC: 关于排水固结法处理软土地基的工后沉降，说法正确的有（）。 在欠固结土上建造建筑物，引起建筑物基础沉降的根本原因是（） 下列地基处理方法中,能够起到排水作用,加速下部土层沉降和固结,适于处理3.0m以内软弱 土的固结试验,如测定沉降速率时，应将最后lh变形量不超过（）作为固 结稳定的标准。 地基总沉降由瞬时沉降、主同结沉降、次同结沉降三部分组成，其中（） 下列地基处理方法中，能够起到排水作用，加速下部土层的沉降和固结，适于处理3.0m以内软弱 使用固结试验确定土的压缩模量，以进行沉降计算。地基中土的有效自重压力为 120kPa,附加压力为130kPa，则固结试验最大压力应当大于（）kP 某工程位于厚层高压缩软土地基上，当需要计算其次固结沉降及其历时关系时，需要确定土的（）。 桩身周边由于自重固结、地面堆载等原因而产生大于桩身沉降时，土对桩表面产生的阻力称为（） （）是衡量建筑物是否稳定的重要依据，尤其对置于软基处理地基上的建筑物，沉降资料是判别软基处理效果、地基是否完成固结沉降的重要依据 在高压缩性软土地基上，为提高路堤稳定性、减少沉降量或加速固结，需采取地基加固措施。