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《东京公约》规定,如机长有理由认为,任何人在航空器内犯了他认为按照航空器登记国刑法是严重的罪行时,他可将该人移交给航空器降落地任何缔约国的主管当局。
判断题
《东京公约》规定,如机长有理由认为,任何人在航空器内犯了他认为按照航空器登记国刑法是严重的罪行时,他可将该人移交给航空器降落地任何缔约国的主管当局。
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《东京公约》规定,如机长有理由认为,任何人在航空器内犯了他认为按照航空器登记国刑法是严重的罪行时,他可将该人移交给航空器降落地任何缔约国的主管当局。
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判断题
《东京公约》规定,如机长有理由认为,任何人在航空器内犯了他认为按照航空器登记国刑法是严重的罪行时,他可将该人移交给航空器降落地任何缔约国的主管当局()
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判断题
如机长有理由认为,任何人在航空器内犯了他认为按照航空器登记国刑法是严重的罪行时,他可将该人移交给航空器降落地任何缔约国的主管当局。
答案
单选题
《东京公约》规定国应允许在另一国登记的航空器的机长行使驱离权时使任何人离开航空器。()
A.登记.缔约 B.缔约.登记 C.缔约.缔约 D.登记.登记
答案
多选题
《东京公约》规定国应允许在另一缔约国的航空器的机长行使驱离权时使任何人离开航空器。()
A.缔约 B.登记 C.降落 D.运营
答案
单选题
根据《东京公约》的规定,机长在有理由认为某人在航空器上实施行为的时候,可采取合理措施,包括必要的管束措施()
A.违法行为 B.违反刑法的罪行 C.买卖行为 D.违约行为
答案
单选题
“确立机长对航空器内犯罪的管辖权”的公约是()。
A.《芝加哥公约》 B.《海牙公约》 C.《东京公约》 D.《蒙特利尔公约》
答案
单选题
航空器运行阶段是指从任何人登上航空器准备飞行起至飞行结束这类人员离开航空器的过程为止的过程,其中任何人不包括()
A.机组 B.乘务组 C.放行人员 D.随机机务
答案
判断题
在飞行中的航空器内,任何机组成员或旅客在他有理由认为必须立即采取此项行动以保证航空器或所载人员或财产的安全时,凡未经机长授权,不能采取他认为合理的预防措施()
答案
多选题
根据《东京公约》的规定机长在航空器上对行为人采取管束措施航空器降落后在下列情况下可以继续执行()
A.行为人不配合机组人员履行职责 B.此降落地点是在一非缔约国的领土上而降落地国主管当局不准许此人离开航空器 C.航空器强迫降落机长不能将此人移交给主管当局 D.在行为人同意的情况下需将行为人运往更远的地方
答案
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根据《东京公约》的规定,机长在航空器上对行为人采取管束措施,航空器降落后,在下列情况下可以继续执行。()
应急定位器发射机从航空器上开始拆下()以后,任何人()该航空器。
对于飞行中航空器内的犯罪行为,如机长认为该犯罪行为按照航空器登记国刑法属于严重的罪行,可将该人移交给航空器降落地任何东京公约缔约国的主管当局。
对于飞行中航空器内的犯罪行为,如机长认为该犯罪行为按照航空器登记国刑法属于严重的罪行,可将该人移交给航空器降落地任何东京公约缔约国的主管当局()
依东京公约规定,为保证降落地国行使刑事管辖权,赋予航空器机长的权力有()
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根据《东京公约》的规定为保证降落地国行使刑事管辖权要求航空器机长承担的义务包括()
染有黄热病嫌疑的航空器,应设置半径__的隔离圈,未经许可,严禁任何人上下航空器()
染有黄热病嫌疑的航空器,应设置半径()的隔离圈,未经许可,严禁任何人上下航空器
已收到的情报表明或者有理由相信该航空器将要或已经迫降属于阶段()
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东京公约是较早地规范在航空器上犯罪的公约。
制订1963年东京公约的目的主要是为了解决航空器内犯罪的刑事管辖权、机长的责任以及各缔约国相互协助的责任等问题。
制订1963年东京公约的目的主要是为了解决航空器内犯罪的刑事管辖权、机长的责任以及各缔约国相互协助的责任等问题()
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《东京公约》关于多国联营航空器的规定,下列说法正确的是。()
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