轨道动态容许偏差管理值中，局部峰值评价各项扣分标准规定，Ⅲ级每处扣（ ）分。

轨道动态不平顺偏差扣分标准Ⅲ级每处扣分（） 轨道动态不平顺偏差扣分标准Ⅰ级每处扣分（） 峰值管理各项目偏差扣分标准：Ⅱ级每处扣。1（） 峰值管理各项目偏差扣分标准：Ⅰ级每处扣。1（） 峰值管理各项目偏差扣分标准：Ⅳ级每处扣。1（） 轨检车对线路局部峰值评价各项目扣分标准：Ⅱ级每处扣分（） 轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差，主要通过轨道检查车或综合检测列车进行检测，按线路允许速度进行评价。动态几何不平顺容许偏差管理分为局部峰值管理和区段均值管理（） 轨道动态几何不平顺容许偏差，局部峰值动态评价采用二级管理：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为计划维修标准（） 轨道动态几何不平顺容许偏差，局部峰值动态评价采用二级管理：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为计划维修标准（） 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）偏差等级扣分标准（） 局部峰值管理规定，局部峰值评价以整为单位，每公里扣分总数为各级、各项偏差扣分总和（） 轨检车对线路峰值管理检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅱ级每处扣分（） 线路动态检查各项偏差等级扣分标准：Ⅱ级每处扣分（） 轨道动态几何不平顺容许管理值中的各项偏差限值为实际幅值的半峰值。 关于轨道动态几何不平顺各项目偏差扣分标准，下列说法正确的是（） 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。项偏差等级扣分标准：Ⅲ级每处扣分（） 轨道动态几何不平顺容许偏差，局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为计划维修标准，Ⅲ级为临时补修标准，Ⅳ级为限速标准（） 轨道动态质量容许偏差管理值各项偏差等级划分为四级，Ⅳ级为标准（） 轨道动态质量容许偏差管理值各项偏差等级划分为四级，Ⅱ级为标准（） 动态几何不平顺容许偏差管理只有局部峰值管理（）