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轴承零件淬火后检查裂纹有()种办法
单选题
轴承零件淬火后检查裂纹有()种办法
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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单选题
轴承零件淬火后检查裂纹有()种办法
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
轴承零件淬火后浸油喷砂,是检查零件的()缺陷
A.软点 B.脱碳 C.裂纹 D.花斑
答案
单选题
某零件在经淬火后发现裂纹,裂纹起点在零件内部,断口呈灰色粗糙状态,这是由于()造成的
A.淬火前裂纹就已存在,淬火时再次扩大 B.过热或原始组织粗大 C.淬火过程中周化学成分不均匀,产生过大的残余应力 D.零件设计不合理
答案
单选题
减少轴承零件淬火屈氏体的方法是()
A.缩短保温时间 B.提高冷却速度 C.降低冷却速度 D.降低加热温度
答案
判断题
轴承零件一般淬火后应得到隐针马氏体组织。
答案
判断题
轴承零件一般淬火后应得到隐针马氏体组织()
答案
单选题
轴承零件淬火前涂硼酸的目的是()
A.提高钢淬透性 B.防止产品产生花斑 C.防止产品出现裂纹 D.防止产品在加热过程中氧化脱碳
答案
单选题
刀具、轴承、渗碳淬火零件、表面淬火零件通常在()以下进行低温回火。低温回火后硬度变化不大,内应力减小,韧性稍有提高
A.50℃ B.150℃ C.250℃ D.500℃
答案
判断题
形状复杂的轴承零件淬火冷却到室温后,可以立即进行冷处理()
答案
单选题
GCr15钢精密轴承零件,淬火、冷处理后,应在()内低温回火
A.4h B.8h C.12h D.24h
答案
热门试题
弹性零件在淬火后应进行()
淬火零件的磨削余量应比不淬火零件的磨削余量()。
淬火零件的磨削余量应该比不淬火零件的磨削余量()。
刀具、轴承、渗碳淬火零件、表面零件通常在以下进行低温回火.低温回火后硬度变化不大,内应力减小,韧性稍有提高()
对于精密轴承零件,为减少淬火后组织中的奥氏体含量,稳定尺寸,淬火后立即进行-60℃左右的冷处理,保温时间为()。
零件渗碳后必须进行淬火和高温回火。()
零件淬火后,变形尺寸不得超过公差的()。
订购需要淬火的零件的材料时必须加淬火余量,以防淬火后变形。
淬火后的组织是零件使用时的组织,决定了零件的使用性能()
布氏硬度用于测量淬火后零件的硬度。
淬火后零件立即进行回火处理的目的是:()
淬火应力也是造成机械零件变形的原因之一。因此,零件淬火后,必须进行退火处理,以消除其内应力()
车辆零件的裂纹多为()裂纹
零件淬火处理的目的有()
零件常用的修复方法有种()
轴承零件退磁后,使用磁强计在轴承零件的外圈大端面测量,其剩磁不超过4GS()
轴承零件经探伤检查后,轴承内圈、外圈及滚子的任何部位存在时须报废()
轴承零件剩磁法探伤结束后,良好轴承零件须进行退磁,退磁后不得立即关闭退磁机电源,须将零件缓慢移开退磁台,距离超过米,再关闭电源()
成型磨削可对淬火后的零件进行精加工,因此可清除热处理变形对零件精度的影响。
轴承零件间或轴承零件与其他硬物间相互碰击而产生的零件表面机械性损伤称为()
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