轴承零件经探伤检查后，轴承内圈、外圈及滚子的任何部位存在时须报废（）

轴承零件B类缺陷对轴承性能和使用安全性有严重影响，不得再修复使用，例如轴承内圈、外圈滚道面压痕或剥离等（） 轴承精洗后各零件表面及沟角处不得存在肉眼可见的油污、和其他污物，但检修轴承的外圈外表面允许局部留有除锈后的锈迹（） 轴承一般检修须严格执行原套原位检修除外禁止轴承外圈内圈及滚子进行互换和拼修（） 人工轴温检查部位为：无轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向后侧；有轴箱滚动轴承为（） 客车滚动轴承一般由内圈、外圈、滚子、保持架等组成（） 在铁路货车检修系统“零故障检验”的有关故障分级规定中轴承内圈内径超限，轴承内圈、外圈碰伤，轴承外圈裂纹等故障属故障（） 无轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、排滚子所处外圈相应部位的运行方向后侧（） 在一组相同型号的圆锥滚子轴承中，无论将任何一个外圈装到某一带滚子的内圈上，都不至于影响轴承的使用效果（） 向心推力滚子轴承的装配：向心推力滚子轴承因其内外圈可分离，装配时分别把内圈装在轴上，外圈装入壳体孔中，然后再调整游隙（） 轴承组装前须对轴承零件进行清洗，内圈组件的清洗温度须不大于℃（） IAP10320／883型空气预热器推力轴承采用（）球面滚子轴承，内圈通过（）与下轴固定，外圈固定在（）轴承座上。 滚动轴承是标准件，轴承内圈与轴的配合为（），外圈与轴承孔的配合为（）。 《运标》中规定人工轴温检查的测量部位为：无轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向（） 车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）探伤（） 轮对车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）探伤时，探伤方式为（） 滚动轴承的滚道发生点蚀的麻子，滚子破裂，内圈或外圈断裂，滚子架损坏等，可引起（）故障。 滚子抛光后外表面须平滑，不影响轴承零件的轮廓尺寸（） 轴承外圈外径的变动量为mm（） 轴承零件淬火后浸油喷砂，是检查零件的（）缺陷 轴承零件剩磁法探伤结束后，良好轴承零件须进行退磁，退磁后不得立即关闭退磁机电源，须将零件缓慢移开退磁台，距离超过米，再关闭电源（）