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昆明地铁首期工程及支线电客列车客室车门第一次关门防挤压力默认值为N()
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昆明地铁首期工程及支线电客列车客室车门第一次关门防挤压力默认值为N()
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昆明地铁首期工程电客列车客室车门第一次关门防挤压力默认值为N()
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昆明地铁电客列车客室车门第一次关门防挤压力默认值为N()
A.50 B.100 C.150 D.200
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昆明地铁首期工程电客列车客室车门第二次关门防挤压力默认值为N()
A.50 B.100 C.150 D.200
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昆明地铁电客列车客室车门第二次关门防挤压力默认值为N()
A.50 B.100 C.150 D.200
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单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急解锁装置有个()
A.4 B.6 C.8 D.10
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昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急入口装置有个()
A.2 B.6 C.8 D.10
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单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急出口装置有个()
A.4 B.6 C.8 D.10
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判断题
昆明地铁首期工程及支线电客列车客室车门最小障碍物尺寸为25mm(宽)×60mm(高)()
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判断题
昆明地铁首期工程及支线电客列车每节客室门共有8个电子门控单元(EDCU)()
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