在车站、主变电所、控制中心范围内，影响正线辅助线行车的施工为类施工（）

在车站、主变电所、控制中心等范围内动火的施工属于（） 在车站、主变电所、控制中心等范围内，影响消防设备的施工，属于施工（） 在车站、主变电所、控制中心等范围内影响消防设备的施工属于类施工（） A类：指影响正线及配线行车的施工作业，其中类：在车站、变电所、信号楼、线网控制中心等范围内进行，不侵入轨行区，但动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工（） 在车站、主变电所、OCC范围内,影响正线行车设备运行的施工属于（） 下列属于A2类的施工为A.在正线、配线范围需动车（电客车、轨道车）的施工B.在正线、配线范围内进行，需侵入轨行区且不动车的施工C.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，不动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工。D.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，但动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工（） 下列属于A3类的施工为A.在正线、配线范围需动车（电客车、轨道车）的施工B.在正线、配线范围内进行，需侵入轨行区且不动车的施工C.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，不动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工。D.在车站、变电所、线网控制中心、场段等范围内进行，不侵入正线、配线轨行区，但动用相关设施设备，可能影响正线、配线行车的施工（） 在车站、主变电所、OCC范围内，不影响正线行车设备运行的施工属于施工（） 车站、主所、控制中心范围内影响行车设备设施的作业为类（） 在车站、主变电所、OCC范围内，不影响正线行车设备运行的施工属于类施工（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、辅助线行车的施工为AB类。改正（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、辅助线行车的施工为AB类。改正（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、辅助线行车的施工为对B类。1.0（） 在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、辅助线行车的施工为对错类（） 在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、辅助线行车的施工为AB类（） 涉及出入段线（出入场线）范围内的施工，或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段（停车场）、主变电所等区域时，施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段（停车场）、主变电所为主、辅站（） 在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、辅助线行车的施工为A错类。1.0（） 在非正线轨行区范围内（主变电所.变电所.车站.地铁大厦.综合楼等）影响正线行车或正线接触网停送电的施工为A2类施工（） 在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、辅助线行车的动车施工为AB类（） 在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、辅助线行车的施工为对错类。改正：对对类（）