单选题

车身构件由于形状特殊,受载荷作用时会产生()

A. 断裂
B. 锈蚀
C. 磨损
D. 融化

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构件在载荷作用下,其尺寸和形状都会有不同程度的改变,这种尺寸和形状的改变叫做()。 力对物体作用时会产生两种效应,包括()。 简支梁受垂直方向集中载荷作用时,其横截面上受弯矩最大的位置是() 金属材料受外力作用时产生变形,当外力去掉后能恢复原来形状的性能叫() 金属材料受外力作用时产生变形,当外力去掉后能恢复其原来形状的性能,叫做() 被连接件受横向载荷作用时,若采用一组普通螺栓连接,则载荷靠 来传递 结构件长期承受载荷和受外力作用后造成的变形属于()。 结构件长期承受载荷和受外力作用后造成的变形属于() 压电陶瓷受冲击力作用时将产生()。 使金属构件产生疲劳的载荷是载荷() 承载式车身是由车身兼起车架的作用,所有的载荷均由车身来承受() ()是指石油沥青在受外力作用时产生变形而不破坏,除去外力后,仍保持变形后形状的性质。 “几个载荷同时作用的杆件上所产生的应力、变形,等于各个载荷单独作用时产生的应力、变形之和,此即叠加原理”。 这种说法是否正确() 学起: 长期受交变载荷作用的构件,虽然其最大工作应力远低于材料静载荷作用下的极限应力,也会突然发生断裂。 塑性是指石油沥青在受外力作用时产生变形而不破坏,除去外力后,仍保持变形后形状的性质() 塑性是指石油沥青在受外力作用时产生变形而不破坏,除去外力后,仍保持变形后形状的性质。 当金属材料受外力作用时引起的形状改变称为形变。形变分为()、()。 物体受静载荷作用与受动载荷作用的情况是:( )。 构件在外力作用下抵抗变形的能力成为构件的刚度。构件的刚度越大,在一定的载荷作用下产生的变形越()。 钢筋混凝土受弯构件正截面破坏是由于()的作用。
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