钢轨“一般超临修”指令性整修问题包含（）
A. 轻伤有发展的轨件（包括曲线侧磨轨）。
B. 绝缘接头存在低踏、压溃、掉块、高低差、两侧1m范围内作用边肥边、轨端飞边、钢轨侧磨下颚变形或下颚肥边接触夹板等可能导致联电问题。
C. 普通线路连续3处及以上瞎缝，轨缝大于构造轨缝但不大于25mm，胶接绝缘接头失效或拉开。
D. 除曲线上股外，钢轨顶面或内侧错牙大于3mm
查看答案
相关试题
换一换
钢轨“一般超临修”指令性整修问题包含（）
A.轻伤有发展的轨件（包括曲线侧磨轨）。 B.绝缘接头存在低踏、压溃、掉块、高低差、两侧1m范围内作用边肥边、轨端飞边、钢轨侧磨下颚变形或下颚肥边接触夹板等可能导致联电问题。 C.普通线路连续3处及以上瞎缝，轨缝大于构造轨缝但不大于25mm，胶接绝缘接头失效或拉开。 D.除曲线上股外，钢轨顶面或内侧错牙大于3mm
答案
道床“一般超临修”指令性整修问题包含（）
A.无缝线路伸缩区、固定区，陡长下坡终端、列车制动地段、平交道口、桥头及曲线头、道岔转辙直股外侧等易产生压力峰地段枕盒缺砟、砟肩堆高不足 B.无缝线路曲线枕盒或上股枕头缺砟。 C.正线翻浆冒泥连续5个枕木空及以上。 D.普通线路连续5根轨枕头外侧道砟缺少1/2以上，无缝线路连续5根轨枕盒内或轨枕头外侧道砟缺少1/3以上
答案
“一般超临修”指令性整修问题根据整修期限，按照轻重缓急、四先四后的原则，由管控中心在“指令性整修问题库”内筛选问题，向车间下达指令性整修计划（简称指令性计划，下同），组织各车间整修或处理（）
答案
联结零件“严重超临修”指令性整修问题包括（）
A.绝缘接头轨距挡板（非绝缘）与夹板、钢轨同时接触或弹条与接头螺栓接触，接头处空吊造成轨枕横移等有联电可能。 B.曲线地段道钉、扣件连续缺少或失效3根枕头及以上，且有撞道迹象。 C.钢轨接头一端的螺栓缺少、失效2根及以上或全部松动。 D.接头螺栓扭矩未达到500N.M
答案
道口“三标一桩”缺少、失效，不清、埋设距离不符合规定为“一般超临修”指令性整修问题（）
答案
正线、客车径路反向曲线夹直线不足且静态三角坑几何不平顺大于“计划维修”偏差管理值为“一般超临修”指令性整修问题（）
答案
标准轨轨距超过1456mm或小于1435mm；宽轨轨距大于1541mm或小于1510mm为“严重超临修”指令性整修问题（）
答案
指令性整修问题录入。符合指令性整修问题库标准的超限问题，原则上在当日时前录入或导入工务安全生产管理系统内，录入或导入后点选“优先处理”标识（）
A.12 B.14 C.16 D.18
答案
指令性整修问题申请临时天窗或临时作业计划在24小时内整修或处理（）
A.限速或封锁 B.严重超临修 C.一般超临修 D.超计划维修
答案
站线曲线用m弦测量时，最大正矢超过333mm为“限速或封锁”指令性整修问题（）
A.10 B.15 C.20 D.50
答案
热门试题
QC小组课题选择一般有指令性，指导性，自选三种来源（）
指令性问题整修或处理后将完成时间、作业负责人、作业后回检情况反馈到指挥中心（）
属于指令性成本的是（）。
指令性工艺文件包括（）、（）、（）、（）、（）
指令性工艺文件包括（）、（）、（）、（）、（）
企业战略的特点之一是指令性（）
指令性决定的内容主要包括__________。
指令性计划有如下特点()
指令性计划有如下特点()。
何谓指令性开发、自主性项目开发？
不发生临修超小时残车数（）
（ ）是传递必须遵守的指令性信息。
下列公文中，指令性最强的是（）
（ ）传递必须遵守规定的指令性信息。
指令性决定区别于宣告性决定的是__________。
指令性决定区别于宣告性决定的是（）
计算机指令一般包含（）两部分。
有权下达指令性计划的机关是（）。
分钟指令性通气(MMV)主要适用于
政策指令性固定资产融资占用（）额度
使用微信扫一扫登录
