进、排气门在压缩上止点时（）

进、排气门在做功行程下止点时（）。 当发动机某缸的活塞处于压缩冲程上止点时，该缸进、排气门的开闭状态为（） 第二冲程——压缩冲程活塞从下止点移动到上止点，这期间进、排气门都关闭（） 进排气门关闭，活塞从下止点移动至上止点，将混合气体压缩至气缸顶部，叫做（） 在排气冲程终了活塞到达上止点时，进排气门分别处在什么状态（） 进气冲程进气门开启，排气门关闭，活塞从下止点向上止点运动（） 行程开始，进、排气门关闭，活塞从下止点向上止点移动（） 在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭（） 四冲程柴油机的排气门在排气行程上止点时，排气门应（） 行程时，进、排气门关闭，混合气燃烧膨胀，推动活塞从上止点向下止点运行（） 在发动机实际工作过程中，当在排气行程上止点时，进、排气门的状态是（）。 四行程发动机在压缩行程，活塞由下止点向上止点移动，进排气门处在什么状态（） 四冲程发动机在进气过程中，进气门（），排气门（），活塞依靠（）储蓄的能量由上止点向下止点运动。 四冲程柴油机的进气行程中，当活塞位于上止点时，其进气门开始打开，排气门（）。 发动机进气门在换气上止点前开启，排气门在换气上止点后关闭，因而在上止点前后，有一段进、排气门同时打开的时间叫气门叠开。 进、排气门不在上、下止点位置关闭其目的是为了（）。 在作功冲程中，活塞从上止点移动到下止点，这期间进、排气门始终关闭（） 四冲程发动机的压缩行程，活塞由下止点移动到上止点，此时进气门（），排气门（）。 四冲程发动机的压缩行程，活塞由下止点移动到上止点，此时进气门（），排气门（） 四冲程内燃机处于压缩行程时，进、排气门全部关闭，曲轴推动活寒由下止点向上止点移动一个行程，曲柄由（），气缸内的气体被压缩。