当（ ）（规章已明确限速或调度命令已明确限速）需要以NRM模式驾驶列车运行时，行调可不通知司机具体限速要求。

司机运行途中接到临时限速的调度命令，如接收临时调度命令时，列车已进入该限速地段，司机应立即采取初制动减压措施降至规定速度（） 运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，可不需要列车调度员发布调度命令（） 当某线路区段临时限速时，非CBTC列车凭调度命令采用RM模式或NRM模式，限速25km/h通过该站间区间，CBTC列车将自动接受临时限速指令，驾驶模式不变（） 需要对相关区段限速时，如线路允许速度或列车的最高运行速度低于需要的限速值时，需要发相关限速调度命令（） 临时限速调度命令，受令人应与车站值班员核对调度命令号码和限速地点（） 临时限速调度命令核对用语：“××（次），××（站）核对××号调度命令，××公里××米至××公里××米限速××公里。”（） 因行车设备故障、灾害或施工，需要使列车限速运行时，列车调度员应按规定向相关人员下达限速调度命令，同时应及时、正确设置列控限速调度命令。遇列车调度员设置列控限速调度命令不成功时，设备管理单位按有关规定设置防护（） 限速调度命令，须在进入限速地点前发布（转达）、复诵完毕，如来不及，必须在进入限速地点前的车站停车转达调度命令（） 线路取消临时限速或提速时，施工单位必须认取消限速或提速的条件已具备，登记《行车设备检查登记簿》。调度所根据变更申请及时发布调度命令（） 限速调度命令是施工单位.行车单位限速执行的依据，所有施工限速都必须发布调度命令，严禁以施工计划.车机联控.无线电呼叫等替代调度命令（） 低于（）的限速按调度命令执行。 需要对相关区段限速时，如线路允许速度或列车的最高运行速度低于需要的限速值时，还是需发相关限速调度命令 需要对相关区段限速时，如线路允许速度或列车的最高运行速度低于需要的限速值时，还是需发相关限速调度命令（） 运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，须发布调度命令。（技规）（） 运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时时需列车调度员发布调度命令。 运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时时需列车调度员发布调度命令（） 运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员需发布调度命令（） 限速调度命令，须在（）发布（）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令 限速调度命令，须在列车进入限速地点前发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令（） 限速调度命令，须在列车进入限速地点前发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令（）