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53米登高平台消防车主要控制系统及元件:主泵采用压力流量复合控制斜盘式轴向柱塞变量泵()
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53米登高平台消防车主要控制系统及元件:主泵采用压力流量复合控制斜盘式轴向柱塞变量泵()
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53米登高平台消防车主要控制系统及元件:主泵采用压力流量复合控制斜盘式轴向柱塞变量泵。
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CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。
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多选题
32米登高平台消防车是先进的多功能登高平台消防车,该车采用计算机集中控制系统,是()和消防水炮的多功能全自动消防车。
A.全液驱动 B.360°回转 C.组合臂式 D.配置消防救援云梯 E.中压增加水泵
答案
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单选题
()总线控制系统更能适应登高平台消防车应用环境和功能特点
A.ISO B.OS C.CAN D.PLC
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CAN总线控制系统更能适应登高平台消防车应用环境和功能特点。
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CAN总线控制系统更能适应登高平台消防车应用环境和功能特点()
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判断题
CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀()
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多选题
32米登高平台消防车整车分为上、下车两大部分,上车主要有()和电液软管输送系统等部分
A.转台 B.伸缩臂 C.曲臂 D.工作平台 E.云梯 F.上车消防系统
答案
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32米登高平台消防车的工作平台额定载荷为()kg
32米登高平台消防车的工作平台额定载荷为()kg
登高平台消防车又称()
32米登高平台消防车底盘具有CAN总线控制技术以及()等功能
53米登高平台消防车的电液比例阀的进油口设有系统压力限制阀,此阀的压力设定为210bar,此泵的压力控制阀的调定压力高出(),从而使系统不会产生高压大流量溢流。
登高平台消防车有()三个控制点。
登高平台消防车也称曲臂登高车()
与登高平台消防车相比,云梯消防车的优势主要有()
CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀,该阀设定压力为()bar。
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举高消防车有举高喷射消防车、登高平台消防车()
登高平台消防车实战中要注意()
CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时,泵出的油液无处去,使系统压力升高,油泵内部的压力控制阀起作用,泵的排量几乎为零。
CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时,泵出的油液无处去,使系统压力升高,油泵内部的压力控制阀起作用,此时泵的排量达到最大()
举高消防车可分为:登高平台消防车、云梯消防车、举高喷射消防车()
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( )通常把云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车统称为举高消防车。
通常把云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车统称为举高消防车()
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