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当列车控制与诊断系统出现故障时,可通过硬线实现紧急牵引()
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当列车控制与诊断系统出现故障时,可通过硬线实现紧急牵引()
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判断题
当列车控制与诊断系统出现故障时,可通过硬线实现紧急牵引()
答案
主观题
当列车控制与诊断系统出现故障时,可用硬线实现__功能
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主观题
列车车辆控制以__为主,具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可通过打紧急牵引开关切换到__模式以实现紧急牵引功能
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辅助系统控制单元与列车控制诊断系统(TCMS)的通信由MVB总线实现。
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辅助系统控制单元与列车控制诊断系统(TCMS)的通信由MVB总线实现()
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辅助系统控制单元与列车控制诊断系统(TCDS)的通信由MVB总线实现()
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单选题
重庆B型地铁当诊断系统有故障时,故障信息能够通过发送给列车监控系统(TCMS),并能够在MMI显示()
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单选题
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A.以灯光向驾驶员发出故障信号 B.显示故障信息 C.停止工作 D.自我排除故障
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杭州地铁2、4号线当列车出现故障时,可通过FTM工作站上的列车状态信息,查看列车哪些设备存在异常,缩小故障判断范围。i()
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()故障诊断系统是将车用诊断系统在通信网络上加以实现。
TCMS的是列车控制诊断系统
TCMS的是列车控制诊断系统()
TCDS的是列车控制诊断系统()
重庆环线AS型地铁车辆列车控制与诊断系统的功能()
车站控制室内设置综合后备盘(IBP盘),通过硬线连接方式,实现对的紧急控制()
当读取故障码时,首先应使自诊断系统进人自诊断测试状态,自诊断测试状态是利用自诊断系统对电控系统的故障进行诊断()
当检测到故障时,自诊断系统完成的基本工作是()
当电路或传感器发生故障时,故障自诊断系统自动启动()功能。
电客车车门状态是通过硬线传递给列车控制系统的()
当发生全列车电制动故障时,可通过对列车进行减速()
是列车控制及诊断系统的英文缩写()
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3号线ATS可通过实现紧急站控()
在进入紧急牵引模式之前,司机必须将司控器打到非牵引区(惰行、制动区),待列车达到零速时,紧急牵引模式被激活,此时列车仅能通过硬线控制牵引及制动系统()
当控制系统电源故障或个别屏蔽门/安全门操作故障时可通过将门打开()
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当车辆设备发生故障时,可通过控制中心向车载发送远程复位指令,远程复位车辆设备故障,维持列车FAM运行()
当出现制动不足故障时,列车自动_施行制动作用。~~~~紧急
自诊断系统只有在故障产生时才工作()
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