单选题

在寒冷的天气下飞行,因大气密度不同于标准大气,气压式高度表将产生误差。当报告的机场气温低于0℃时,机组即应考虑进行高度修正;当报告的机场气温低于,并且在机场周围存在高的地形或障碍物时,机组必须完成气压式高度表的高度修正()

A. 0℃
B. -15℃
C. -30℃
D. 不需要进行修正

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单选题
在寒冷的天气下飞行,因大气密度不同于标准大气,气压式高度表将产生误差。当报告的机场气温低于0℃时,机组即应考虑进行高度修正;当报告的机场气温低于,并且在机场周围存在高的地形或障碍物时,机组必须完成气压式高度表的高度修正()
A.0℃ B.-15℃ C.-30℃ D.不需要进行修正
答案
单选题
飞行性能受到大气密度影响,当实际大气密度大于标准大气密度时()
A.空气作用于飞机上的力要加大.发动机推力减小 B.空气作用于飞机上的力要减小.发动机推力增大 C.空气作用于飞机上的力要加大.发动机推力增大
答案
单选题
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响,当实际大气密度大于标准大气密度时
A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小 B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大 C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
答案
单选题
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度是()
A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小 B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大 C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
答案
单选题
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时由于()
A.A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小 B.B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大 C.C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
答案
单选题
《第四章》飞机的飞行性能主要受大气密度的影响,当实际大气密度大于标准大气密度时()
A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小 B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大 C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
答案
判断题
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响当实际大气密度大于标准大气密度时空气作用于飞机上的力减小,发动机推力增大()
答案
单选题
脱气原油的相对密度是指1标准大气压、 条件下脱气原油的密度与1标准大气压、 条件下纯水密度之比()
A.0℃,0℃ B.20℃,0℃ C.20℃,20℃ D.20℃,4℃ E.4℃,4℃
答案
判断题
“真高”是标准大气条件下的实际飞行高度。( )
答案
单选题
标准大气压下,黄金的密度为()
A.21.31g/cm3 B.19.31g/cm3 C.18.31g/cm3 D.17.31g/cm3
答案
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