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加热炉烧燃料油时为什么要吹灰
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加热炉烧燃料油时为什么要吹灰
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加热炉烧燃料油时为什么要吹灰
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加热炉烧燃料油时为什么要吹灰
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多选题
加热炉油气混烧时不用燃料油来控制是因为控制燃料油会()
A.有滞后 B.容易过热 C.积焦 D.漏油
答案
主观题
加热炉燃料油线为何要采用压控?
答案
主观题
加热炉燃料油线为何要采用压控
答案
单选题
加热炉的燃料气或燃料油要采用调节阀()
A.气关式 B.气开式 C.气开式或气关式
答案
单选题
加热炉的燃料油正常燃烧时为()
A.红色 B.橙红色 C.杏黄色 D.亮白色
答案
主观题
设计加热炉时如何选用燃烧器?加热炉对工艺提供的燃料油有什么要求?
答案
单选题
开车时加热炉引燃料油循环目的是()
A.脱水 B.尽早点火 C.平衡塔底液面 D.稳定燃料油压力
答案
单选题
装置开车,加热炉引燃料油循环时应()
A.打开油嘴上游阀 B.打开燃料油线放空阀 C.关闭所有油嘴阀 D.投用温控阀
答案
热门试题
开车时加热炉引燃料油循环的目的是()。
详述原料油加热炉的燃料油,燃料气控制方案。
加热炉炉前燃料油循环流量()。
加热炉燃料油带水时,会出现的现象是()。
加热炉在投用油烧嘴时,应将雾化蒸汽与燃料油的控制在规定值()
分馏加热炉雾化蒸汽中断,燃料油自动停用()
加热炉所用燃料油的供给系统中,如果燃料油过滤器堵塞,将导致燃料油供给压力下降()
由于加热炉的辐射段炉管附有钉头,燃烧燃料油时会附着所生成的炉灰,所以要设置吹灰器定时吹灰,以保证炉管传热效果。()
一般熄灭加热炉燃料油火嘴时,应先()
烧油加热炉停车后,应当用冲洗油冲洗燃料油,燃料油的冲洗油是柴油或者煤油。()
烧油加热炉停车后,应当用冲洗油冲洗燃料油,燃料油的冲洗油是柴油或者煤油()
加热炉的燃料油(气)系统,调节阀应选()。
加热炉雾化蒸汽量过少时,会造成燃料油()。
加热炉燃料油突然中断,错误操作是()
加热炉的燃料油系统,应选用气开阀()
若加热炉“打呛”,应关闭燃料油(气)阀门()
加热炉的燃料油(气)系统,调节阀应选()
当点燃轻组分燃料油时,从加热炉内可能会传出振荡声响,这种振荡声响是从加热炉内燃料油qiang中的蒸汽和液体交替流动而产生的,重组分燃料油通常容易产生振荡声响()
燃料油烧嘴雾化效果较差()导致焚烧炉燃料油烧嘴出现结焦。
BE019对于输油加热炉的临时停炉,要关闭燃料油阀,熄灭火嘴。同时调节,勿使燃料油系统超压()
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