主观题

如何实现低燃料比

查看答案
该试题由用户533****74提供 查看答案人数:2968 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户533****74提供 查看答案人数:2969 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
一般情况下,气体燃料能量转化效率比生物质直接燃烧低。() 燃料的低发热量是指燃料燃烧时产生的热量低。 燃料的低发热量是指燃料燃烧时产生的热量低。 对于快堆而言,金属燃料的缺点是熔点低,仅()℃,运行时燃料融化的温度裕度小,辐照膨胀大,很难实现高燃耗。 对于快堆而言,()燃料的缺点是熔点低,仅1130℃,运行时燃料融化的温度裕度小,辐照膨胀大,很难实现髙燃耗。 为了实现采用液体燃料/气体燃料分别单独工作以及实现液体燃料→()→液体燃料的切换,燃料系统中还包括()。 以液化石油气为燃料的汽车发动机,其燃料的汽化与空燃比的调整是通过()来实现的。 ()发电具有环境污染小、资源储量丰富、燃料成本低优势,从中长期看,是实现大规模替代化石燃料的重要途径 冰点和结晶点都是反映油品低温性能的指标,一般燃料冰点比结晶点低1~3℃. 燃料电池的能量转换效率比内燃机要高()倍,并且实现了零排放 燃料气涤气罐罐体压力低低动作,则会引发() 快堆可用的燃料形式有金属合金燃料,金属燃料的缺点是熔点低,仅() 如何调整燃料量? 燃料量如何调整? 为了控制加热炉空气、燃料配比以实现低过剩氧燃烧,目前多采用测定烟气中的()的办法。 如何解释C4植物比C3植物的光呼吸低? 挥发分()的燃料着火温度低,挥发分()的燃料着火温度高。 燃料油温度低易造成()。 发现燃料油温度低应该()。 直接喷射器燃油系统,调整慢车混合比是如何实现的().
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位