为了减少（）损耗，铁芯一般用（）叠成。

一般来说，铜耗是指绕组损耗，铁耗是指铁芯损耗。一台变压器的铜、铁损耗可以粗略地用损耗和损耗值来表示 ZHDY7-5*为了提高变压器的效率，一般变压器选用叠片铁芯，这样可以减少（ ）损耗。 变压器的铁芯构成变压器的磁路，用硅钢片叠成以减少磁阻和铜损。 一般船用电机铁芯材料用（）。 要减少铁芯的磁滞损耗，则铁芯应用硬磁材料组成。() 变压器铁芯都采用导磁率高涂有绝缘漆的硅钢片叠成，其厚度一般为()mm。 变压器铁芯都采用导磁率高涂有绝缘漆的硅钢片叠成，器厚度一般为__mm（） 对于变压器一般来说，铜耗是指()，()是指铁芯损耗。 材料的损耗一般用（）表示 单85、变压器铁芯都采用导磁率高涂有绝缘漆的硅钢片叠成，其厚度一般为m（） 变压器的铁芯一般采用0.5～0.35mm厚的硅钢片叠成，而且每片都涂有绝缘漆（） 变压器的铁芯一般用软磁材料制作（） 涡流产生在与磁通垂直的铁芯平面内,为了减少涡流,铁芯采用涂有绝缘层的薄硅钢片叠成。 三相异步电动机定子铁芯是电动机磁路的一部分，由（）厚的硅钢片叠成，片间有绝缘，以减少涡流损耗。 若变压器的铁芯的叠片减少，则其铁损耗会减少（） 为了减少制动电磁铁的噪声，一般会在静铁芯上装设短路环。（ ） 用铁损法干燥电动机，一般铁芯温度不应超过（）℃。 变压器的铁芯一般用导磁性能很好的（）制成。 转子铁芯一般用0.35硅钢片冲制叠压而成（） 为降低变压器本体的电能损耗，变压器铁芯都采用电阻率涂有绝缘的硅钢片叠成（）