本次列车前发出的列车称之为（）

列车补票限最远站本次列车终点站。 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，列车前端越过出站信号机或计算 列车车票最远只发售至本次列车终点站（） 发出列车的进路是指，由列车前端起止相对进站信号机或为止的一段线路 当本次列车装完后，将溜槽移到（） 发售软座客票时最远至本次列车（） 关闭折角塞门发出列车构成（）。 动车组列车车票发售可超过本次列车终点站（） 电话闭塞法，车站（或段/场）和行调共同确认首次发出列车运行前方的闭塞区间空闲，首次列车运行限速（）km/h（） 补收运费时，不得超过本次列车的()。 动车组列车车票可发售至超出本次列车终点站 向占用区间错发出列车属于（） 电话闭塞法行车时，车站（或段/场）和行调共同确认首次发出列车运行前方的闭塞区间空闲，首次列车运行限速km/h（） 普速旅客列车实行电子客票，列车员应主动提示本次列车车次，并要求旅客主动出示购票信息，配合查验；同时做好非本次列车旅客劝阻，避免误乘（） 临时停车是指非本次列车办理（ ）的停车。 发售软座客票时最远至本次列车终到站（） 运营线列车脱轨，运营线列车冲突，列车冒进信号属于，未准备好进路接、发列车，向占用区间错发出列车、向占用线错接入列车，未办或错办闭塞发出列车都属于（） 运营线列车脱轨，运营线列车冲突，列车冒进信号属于，未准备好进路接、发列车，向占用区间错误发出列车、向占用线错误接入列车，未办或错误办闭塞发出列车都属于（） 关闭折角塞门发出列车构成事故（） 未办或错办闭塞发出列车属于（）