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为提高机车高速运行的平稳性,近代准高速或高速机车大多采用一系硬、二系软的悬挂特点()
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为提高机车高速运行的平稳性,近代准高速或高速机车大多采用一系硬、二系软的悬挂特点()
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为提高机车高速运行的平稳性,近代准高速或高速机车大多采用一系硬、二系软的悬挂特点()
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单选题
DF4D准高速机车的旁承是()。
A.平面摩擦式 B.橡胶堆 C.高圆簧 D.不用旁承
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主观题
SS8型机车的头部形状采用()的倾角,满足了准高速运行的()性能
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多选题
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答案
单选题
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单选题
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A.较小 B.较大 C.一般 D.都可以
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判断题
机车径向转向架在高速机车上采用()
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判断题
进入高速铁路的机车车辆应保持技术状态良好,满足高速铁路运行要求()
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单选题
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单选题
东风4D型内燃机车(非准高速)的持续速度为()。
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热门试题
电力机车的牵引运行可分为;起动加速区、()、提高速度区或恒电压区三个运行调节区。
高速机车振动问题比低速机车的振动严重()
高速机车通常为__转向架
高速铁路禁止办理机车回送()
KDS4型蓄电池电机车需要高速运行时,只要将脉冲短接就可以实现高速运行()
对于高速机车而言,重点考虑的是如何减轻机车的()。
高速机车振动问题比低速机车振动问题严重()
未装备高速铁路LKJ数据的机车禁止在高铁运行
未经鉴定合格的机车车辆,严禁进入高速铁路运行()
机车高速时采用磁场削弱是()调节。
高速机车车体为()阻力均采用()车体。
电力机车在高速区采用()方式调节。
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电力机车在高速运行过程中,实行制动时以__形式最有效()
施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备,未装设或设备故障的禁止进入运行。(高速技规)()
施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备,未装设或设备故障的也可以进入高速铁路运行()
为了满足准高速运行的空气动力学性能.韶山8型电力机车的头部形状采用的倾角为()。
为了满足准高速运行的空气动力学性能.韶山8型电力机车的头部形状采用的倾角为()
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