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维修记录的签署资格()
单选题
维修记录的签署资格()
A. 经过相应培训的人员
B. 经过相应授权的人员
C. 经过认可的人员
D. 维修人员
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单选题
维修记录的签署资格()
A.经过相应培训的人员 B.经过相应授权的人员 C.经过认可的人员 D.维修人员
答案
单选题
按照MF/7802-5《维修记录的填写》,签署维修记录时,以下错误的是()
A.维修记录应用黑色或蓝色墨水笔或圆珠笔填写,字迹应工整、清晰 B.填写维修记录应使用叙述或说明性语言,内容明确,不应使用模棱两可的词语 C.填写测试数据时,可填写“正常”、“性能良好”、“检查合格”、“试验合格”等字样 D.无需填写或不适用的记录栏目应用斜杠划掉,或写明“不适用”
答案
单选题
所有的维修记录的填写,签署的管理确保附合的要求()
A.适航当局 B.维修手册 C.工卡站 D.工程师
答案
单选题
符合航线维修放行记录签署要求的是。(MF/0412-1)()
A.航线全委托时,由厦航委托的航线维修单位放行人员填写 B.航线跟机维护时,由有资格的厦航机务代表、跟机维护人员填写 C.如公司飞机非计划在外站过夜,而此外站协议单位不具有航后、航前维修许可,航班机长凭协议维修单位人员填写的航后和航前两份过夜放行单分别在《飞行记录本》航后和航前放行栏签名代理放行,执照号栏填入 机长代理 D.A、B、C全选
答案
单选题
不符合航线维修放行记录签署要求的是。(MF/0412-1)()
A.航线全委托时,由厦航委托的航线维修单位放行人员填写。 B.航线跟机维护时,由有资格的厦航机务代表、跟机维护人员填写。 C.日常航班正常运行时,可以由随机的飞行机械员填写。 D.如公司飞机非计划在外站过夜,而此外站协议单位不具有航后、航前维修许可,航班机长凭协议维修单位人员填写的航后和航前两份过夜放行单分别在《飞行记录本》航后和航前放行栏签名代理放行,执照号栏填入机长代理
答案
单选题
机型/部件项目签署申请材料(含维修经历记录)造假的,主要责任维修人员不诚信扣分记几分?()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
《适航维修信息201902期》某航司飞机进厂执行A检孔探工作后,维修学员在安装堵盖时未对螺帽进行磅紧,负责签署和检查的维修人员未对维修学员的工作进行复查核实就签署了维修记录,该维修人员缺乏诚信,在工作中缺乏()
A. 缺乏风险意识 B. 缺乏规章意识 C. 缺乏举手意识 D. 缺乏红线意识
答案
单选题
维修记录填写后原则上不应涂改。如需涂改应经授权人签署后,用()将其划掉,在附近重新填写正确内容,并签署姓名和日期
A.涂改液 B.像皮 C.斜线 D.单横线
答案
单选题
维修工卡应在()填写/签署。
A.办公室 B.工作现场 C.工作前 D.外场值班室
答案
主观题
维修人员执照基础部分由()签署。
答案
热门试题
维修人员执照机型部分签署划分为()
经签署机型的维修执照持有人()
维修工作单(卡)填写和签署()
拥有以下何种资质的机务维修人员可以在人员在《飞机技术记录本》上签署完成航线维护和A检的放行()
维修工作应当保证记录完整。维修记录应当包括哪些?()
工程部应按合同约定监督擦窗机维保公司,对擦窗机进行维护保养,并提供维护保养记录公司的维修保养服务进行跟进、监督与评价:每份维修保养记录,须由()签署确认后存档备案
机械维修人员必须经并取得维修资格后才能进行维修作业()
未填写/签署技术记录本,飞机起飞()
维修记录应当至少保存年,航线维修工作的记录应当至少保存天()
所有维修记录应用()
《航线维修记录本》是飞机航线维修过程中主要的技术记录单,其记录内容包括()
维修执照持有人申请机型签署只需要满足()
定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行,并且填写《飞机定检放行证书》,完成飞机的适航性放行()
定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行,并且填写《飞机定检放行证书》,完成飞机的适航性放行()
从事航线维修的放行人员,其维修人员执照上至少要有相应机型的()类签署
超声探伤报告的签署只有三级人员才有资格。
超声探伤报告的签署只有三级人员才有资格()
巡检人员必须按要求做好巡检记录,记录内容包括、故障情况、维修情况、消耗材料、消耗记录、维修工时记录、故障原因分析()
试飞随机维修人员应具有()资格:
按照CCAR145部的规定,维修记录至少保存()年,航线维修记录至少保存()天。
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