根据施工作业的复杂程度和施工影响面大小，施工分为四级（）

施工作业按作业地点分为__和__，正线和场段施工分别管理 一级施工指指作业内容复杂、影响面较大、需多部门、多专业联合的施工作业，如新建线路、旧线改造、线、轨道应力放散等（） 高速、普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围，施工项目分为（） 根据影响和重要程度划分,正线轨行区施工可分为:临时施工、一级重大施工、二级重大施工、日常检修施工。( ) 营业线施工分Ⅰ级施工、Ⅱ级施工、Ⅲ级施工三个等级（） 施工按作业性质和影响程度分为常规施工、专项施工和抢修计划（） 一级施工是指作业内容复杂、影响面较大、需多部门、多专业联合的施工作业，如新建线路、旧线改造、接触网换线等（） 技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由担当；Ⅱ级施工由担当；Ⅲ级施工由担当，对于影响范围大、作业组织复杂的电务重点Ⅲ级施工（包括电务主体施工和电务配合施工），施工负责人由主管副段长担任（） 按地点及影响程度施工分类，属于C1类施工的是（） 根据影响和重要程度划分，正线轨行区施工可分为以下4类：抢修施工、一级重大施工、二级重大施工（） 施工计划分类按施工作业地点及影响程度分为大类（） 铁路营业线施工是指影响营业线的各种施工作业，按组织方式.影响程度分为施工和维修两类（） 营业线施工等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四级（） 按施工作业地点及影响程度分为BC类施工，分别是指（） 施工按作业性质和影响程度分为（） 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和两类（） Ⅲ级施工由施工单位段领导或车间主任（副）担当，对于影响范围大、作业组织复杂的电务重点Ⅲ级施工，施工负责人由__担当（） 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定.使用和的各种施工作业，按组织方式.影响程度分为施工和维修两类。（） 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类（） 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和两类