保险车辆因遭水淹或因涉水行驶造成的发动机损坏应由谁承担（）

发动机号码、车辆识别代号因磨损、锈蚀、事故等原因辨认不清或者损坏的，应当更换发动机或报废车辆（） 发动机号码、车辆识别代号因磨损、锈蚀、事故等原因辨认不清或者损坏的，应当更换发动机或报废车辆。 发动机进水后导致的发动机损坏，属于车辆损失险保险责任。（ 一辆被保险车辆因托底导致油底壳漏油，车主未采取措施继续行驶，导致发动机因机油缺失而卡死，需大修发动机。对于此案，（）属保险理赔范围。 根据《发动机特别损失条款》，因下列原因导致发动机进水而造成发动机的直接损毁，保险人负责赔偿() 发动机进水后导致的发动机损坏不属于水淹灾害保险事故的保险责任，发动机特别损失险条款作为附加险，每次赔款均实行25%的免赔率。 汽车发动机因发生捣缸造成的损坏，不属于保险责任,其表现特点是油底壳()。 通过水淹路段时，若车辆在水中因故熄火，不可再发动车辆，应设法将车拖出，防止发动车辆时水从排气管进入发动机造成发动机毁坏（） 一般情况下，保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹后操作不当致使发动机的损坏所带来的损失由（）负责。 如果车辆经常行驶在地形复杂、路况较差的地段，车辆不得不低速行驶，发动机负荷低，火花塞达不到自净温度，就可能因油污积炭造成发动机熄火，此种情况下应选用（）火花塞。 车辆下坡时，为避免发动机传动系统因转速过高而损坏，应将车速限制在（）以下。 车辆涉水后检测维修说明中发动机进水的维修方法（） 暴雨造成的机动车辆发动机损失，属于保险责任。 系统-发动机发动机低压活门由谁关闭（） 发动机达到（）度车辆才能起步行驶。 发动机抖动会导致车辆行驶摆振（） （）无信号或损坏不工作，将造成发动机立即停转或不能起动。 车长时间超速或超载行驶，容易造成发动机温度过高。 车辆启动后发动机水温超过（）℃时，方可行驶车辆。 电喷发动机气节门位置传感器损坏会造成发动机加速不良（）