在起重机的起升机构中，通常使用的滑轮组是（）

起重机滑轮组作用可分为省力和增速两种，起重机常用的是增速滑轮组（） 双联滑轮组和多联滑轮组多用于桥架型起重机和大起重量的起重机。() 塔式起重机的工作机构中，由起升卷扬机、电气控制系统、钢丝绳、滑轮组殁吊钩组成的是（）。 塔式起重机的工作机构中，由起升卷扬机、电气控制系统、钢丝绳、滑轮组及吊钩组成的是()。 简述起重机中应用省力滑轮组的优点 起重机上的滑轮组多属于（）滑轮组，滑轮组省力倍数称为（）。 桅杆式起重机的起升系统主要由滑轮组、(      )和钢丝绳等组成。 起重机上的滑轮组多属于省里滑轮组，滑轮组省里倍数称为（）。 起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组，滑轮组省力倍数称为倍率。 在起升机构中，滑轮组的倍率越大越好。（） 起升机构中滑轮的数量越多，则滑轮组的效率越高。 （ ） 在桥式起重机中只采用单式滑轮组（） 在天车起升机构中都采用（ ）滑轮组。 起重机滑轮组的倍率就是省力的倍数（） 滑轮组作用可分为省力和增速两种，起重机常用的是增速滑轮组（ ） 起重机滑轮组中使用钢丝绳一般采用型号为（）。 增速滑轮组常用于（）的起升机构。 增速滑轮组常用于( )的起升机构。 汽车式起重机较大时宜采用倍率的滑轮组（） 在钻机起升系统中，（）是定滑轮组。