使用LINGO求解非线性规划模型时，为寻求全局最优解需要进行下列操作：①选择”lingo|options”菜单②在弹出的选项卡中选择 “Global ?Solver”③选中“Use Global Solver”④应用,保存设置.正确的顺序为（ ?）: ①②③④ ②③①④ ②③④① ④②①③

线性规划的最优解一定是基本最优解（） 解一个线性规划所需要的时间更多地取决策变量的数目。根据互为对偶问题的线性规划模型的特点，我们在求解时可以选择决策变量少的那个问题的线性规划模型进行求解。 在线性规划问题的一般模型中,使目标函数达到最小值的可行解称为线性规划问题的最优解 求解线性规划模型时，引入人工变量是为了（ ） 线性规划问题一定有最优解（） 网络计划技术法就是通过建立线性规划模型来求解最优方案的计划方法（） 用割平面法求解整数规划时，构造的割平面有可能切去相应线性规划问题的最优非整数解 若线性规划问题的最优解同时在可行解域的两个顶点处达到，则此线性规划问题的最优解为（ ） 线性规划的最优解一定是基本最优解可能为负。() 若线性规划存在最优解则一定存在基本最优解。() 若线性规划存在最优解则一定存在基本最优解（） 线性规划的最优解一定是基本最优解可能为负（） 线性规划的最优解一定是基本最优解可能为负（ ） 通过对线性规划问题的可行域进行有限次“切割”，整数规划问题的最优解最终有机会成为某个线性规划可行域的顶点，作为该线性规划的最优解而被解得 如果线性规划问题有最优解,则其一定有基本最优解 如果线性规划问题有最优解，则其一定有基本最优解（） 整数规划的最优解一定是放松线性规划的可行解 如果线性规划问题存在目标函数为有限值的最优解，求解时只需在某集合中进行搜索即可得到最优解。这个集合是()。 运输问题是一种特殊的线性规划模型，因而求解结果也可能出现下列四种情况之一：有唯一最优解，有无穷多最优解，无界解，无可行解 运输问题是一种特殊的线性规划模型，因而求解的结果也可能出现下列四种情况之一：有唯一最优解，有无穷多最优解，无界解，无可行解。