关于转向轻便性的原地检验，下列说法正确的是（）。
A. 汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角
B. 汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角
C. 测得的转动转向盘的操纵力不得大于150N
D. 测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
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关于转向轻便性的原地检验，下列说法正确的是（）。
A.汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角 B.汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角 C.测得的转动转向盘的操纵力不得大于150N D.测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
答案
关于转向轻便性的原地检验，下列说法正确的是（）。
A.该项目检测的适用标准，应是《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004） B.该项目检测的适用标准，应是《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565－2001） C.测得的转动转向盘的操纵力不得大于150N D.测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
答案
关于转向轻便性的原地检验，下列说法不正确的是（）。
A.汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角 B.汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角 C.测得的转动转向盘的操纵力不得大于150N D.测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
答案
依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，关于转向轻便性路试检验，下列说法正确的是（）。
A.汽车空载以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶 B.汽车空载以5km/h的速度在10s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶 C.施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于120N D.施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于150N
答案
依据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，关于转向轻便性路试检验，下列说法正确的是（）。
A.汽车空载以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶 B.汽车空载以5km/h的速度在10s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶 C.施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于245N D.施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于150N
答案
依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565－2001）规定，关于转向轻便性路试检验，下列说法不正确的是（）。
A.汽车空载以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶 B.汽车空载以5km/h的速度在10s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶 C.施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于120N D.施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于150N
答案
《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，原地检测转向轻便性时，用转向测力仪测得转向盘的转向操纵力不得大于120N。
答案
《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，原地检测转向轻便性时，用转向测力仪测得转向盘的转向操纵力不得大于150N。
答案
《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，原地检测转向轻便性时，转向盘转动的操纵力不得大于245N。
答案
下列关于轻便消防水龙的耐压性说法正确的是（）
A.在0.8倍设计工作压力下，轻便消防水龙应无渗漏现象；在2.4倍设计工作压力下，不应爆破和泄漏 B.在1.0倍设计工作压力下，轻便消防水龙应无渗漏现象；在3.0倍设计工作压力下，不应爆破和泄漏 C.在1.2倍设计工作压力下，轻便消防水龙应无渗漏现象；在2.4倍设计工作压力下，不应爆破和泄漏 D.在1.5倍设计工作压力下，轻便消防水龙应无渗漏现象；在3.0倍设计工作压力下，不应爆破和泄漏
答案
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