列车停站信息预、播报及时开车后、到站前（）乘务员双车（）通报

《铁路旅客运输服务质量规范》规定：普通旅客列车应执行“一站两报”，即开车后预告下一到站站名和时刻；到站前再次通报。开车后、到站前硬座车厢乘务员双车（边）通报（） 《铁路旅客运输服务质量规范》规定：普通旅客列车应执行“一站两报”，即开车后预告下一到站站名和时刻；到站前（不晚于到站前（ ）分钟）再次通报。开车后、到站前硬座车厢乘务员双车(边)通报。 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车停站信息预、播报及时。执行“一站两报”，即开车后预告下一到站站名和时刻；到站前再次通报（） 《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定：列车停站信息预、播报及时。执行“一站两报”，即开车后预告下一到站站名和时刻；到站前再次通报 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车停站信息预、播报及时。执行“一站两报”，即开车后预告下一到站站名和时刻；到站前（不晚于 ）再次通报。 列车停站信息预、播报及时执行“一站三报”，即开车后预告下一到站站名和时刻 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车站停信息预、播报及时。执行“（）”，即开车后预报下一到站站名和时刻；到站前（不晚于到站前10分钟）再次通报 《岗位作业指导书》中要求列车站停信息预、播报及时，执行“”，即开车后预告下一站站名和时刻，到站前，再次通报（） “一站三报”，即开车后预告下一到站站名和时刻；到站前（不晚于到站前10分钟）再次通报；停稳后第三次确报。开车后、到站前硬座车厢乘务员（）通报 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车站停信息预、播报及时。执行“一站两报”，即开车后预告下一到站站名和时刻；到站前（不晚于到站前5分钟）再次通报。 普速旅客列车站停信息预、播报及时,执行“一站两报”，即开车后预报下一到站站名和时刻；不晚于到站前再次通报。《铁路旅客运输服务质量规范》（） 列车停站信息预，播报及时。执行“一站两报”，既（） 列车停站信息预、播报及时。执行“一站两报”，即（） 《普速列车员岗位作业指导书》规定，列车员于到站前分钟硬座双车（边）通告站名、停站时刻，卧车到站前分钟更换车票（） 硬座车厢乘务员双车（边）通报（） 列车到站前，乘务员要提前到岗，试开车门，卡牢车门翻板安全压角，防止碰伤旅客（） 卧车乘务员车开出后及时为上车旅客更换卧铺牌，到站前分钟为旅客更换车票（） 普速旅客列车停站信息预、播报及时。执行。（《空调列车服务质量规范》7.3.3.5）（） 《铁路旅客服务质量规范》列车停站时列车乘务人员信息预、播报作业是如何规定的 列车到站前，列车员要（）试开车门