断路器液压机构信号缸用于带动辅助开关，控制分、合闸控制回路接通的时间，主要用于控制断路器的合分时间，信号缸在液压系统中与工作缸串联（）
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断路器液压机构信号缸用于带动辅助开关，控制分、合闸控制回路接通的时间，主要用于控制断路器的合分时间，信号缸在液压系统中与工作缸串联。
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断路器液压机构信号缸用于带动辅助开关，控制分、合闸控制回路接通的时间，主要用于控制断路器的合分时间，信号缸在液压系统中与工作缸串联（）
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液压机构的断路器发出“分合闸总闭锁”信号时应（）
A.立即远方拉开该断路器所在母线上的所有断路器 B.监控员通知操作班人员迅速检查液压机构的实际压力值 C.监控员向当值调度员报告，并做好倒负荷的准备 D.如果压力值确实已降到低于跳闸闭锁值，现场人员应断开油泵的电源，装上机构闭锁卡板，再打开有关保护的连接片
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为防止断路器慢分合闸，液压机构必须具备防__功能
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运行中断路器液压机构突然失压，说明液压机构存在严重漏油，同时会有分、合闸闭锁信号出现，断路器已经处于闭锁操作状态（）
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液压机构的油压过低时断路器无法合闸（）
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断路器液压机构漏油，将先后发信号（）
A.开关油压低告警→开关油压低闭锁 B.开关油压低闭锁→开关油压低告警 C.开关油压低告警→开关油压低重合闸闭锁→开关油压低合闸闭锁→开关油压低分合闸总闭锁 D.开关油压低告警→开关油压低合闸闭锁→开关油压低重合闸闭锁→开关油压低分合闸总闭锁
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）液压机构的断路器如果发生打压超时将闭锁断路器的跳合闸回路（）
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断路器液压机构应使用（）。
A.10号航空油； B.15号航空油； C.30号航空油； D.12号航空油。
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断路器液压机构应适用（）
A.10号航空油 B.15号航空油 C.30号航空油 D.12号航空油
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断路器液压机构压力异常降低的原因有（）
断路器的液压机构常采用的油是（）
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