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设计速度km/h及以上路段,隧道与路基分界段应设置过渡段()
单选题
设计速度km/h及以上路段,隧道与路基分界段应设置过渡段()
A. 80
B. 100
C. 120
D. 160
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设计速度km/h及以上路段,隧道与路基分界段应设置过渡段()
A.80 B.100 C.120 D.160
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多选题
高速铁路路基过渡段及与隧道连接地段,应设置过渡段,过渡段结构和材料应符合相关规定()
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答案
判断题
高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。
A.对 B.错
答案
单选题
设计速度km/h及以下路段,有砟与无砟轨道过渡段,宜设置在洞外()
A.80 B.100 C.120 D.160
答案
主观题
无碴轨道与有碴轨道分界处应设置()过渡段。
答案
单选题
路基段电力电缆槽与桥梁、隧道电力电缆槽间应设置过渡段,并满足电缆弯曲“”的要求()
A.直径 B.强度 C.半径 D.力度
答案
判断题
路基段电力电缆槽与桥梁、隧道电力电缆槽间应设置过渡段,并满足电缆弯曲半径的要求()
答案
主观题
简述高速铁路路基与哪些结构物连接处均应设置过渡段
答案
判断题
无砟轨道与有砟轨道连接处路基应设置过渡段,并符合轨道形式过渡要求()
答案
判断题
土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段,应设置过渡段,过渡段结构和材料应符合相关规定()
答案
热门试题
路基与桥台、隧道或横向结构物,路堤与路堑,有砟轨道与无砟轨道等连接处应设置过渡段,保证刚度及变形在线路纵向的均匀变化()
为减小不同线路结构之间线路强度的突变,需要在无砟轨道与有砟轨道.路基与桥涵.路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段,以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡()
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边沟作为路基排水构造物应设置在()路段
土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与连接地段,应设置过渡段
过渡段施工前应做好基坑回填工作,过渡段路基宜与相邻路基()施工
土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与连接地段,应设置过渡段,过渡段结构和材料应符合相关规定()
简述高速铁路路堤与哪些连接物应设置过渡段
无砟轨道与有砟轨道连接处路基应设置,并符合轨道形式过渡要求
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在铁路工程( )的连接路段,应按设计要求设计施工过渡段。
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新建或改建隧道单线Ⅲ级以上、双线Ⅲ级及以上围岩地段应设置仰拱()
经常处于( )路段的路基应设垫层。
现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上,且距桥台边墙和桥墩不应小于()
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