判断题

路基与桥台、隧道或横向结构物,路堤与路堑,有砟轨道与无砟轨道等连接处应设置过渡段,保证刚度及变形在线路纵向的均匀变化()

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判断题
路基与桥台、隧道或横向结构物,路堤与路堑,有砟轨道与无砟轨道等连接处应设置过渡段,保证刚度及变形在线路纵向的均匀变化()
答案
单选题
路基与桥台、横向结构物、隧道及路堤与路堑、有砟轨道与无砟轨道等连接处均应设,实现刚度及变形沿线路纵向的均匀变化()
A.沉降缝 B.集水井 C.水稳层 D.过渡段
答案
判断题
为减小不同线路结构之间线路强度的突变,需要在无砟轨道与有砟轨道.路基与桥涵.路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段,以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡()
答案
判断题
高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。
A.对 B.错
答案
主观题
无砟轨道与有砟轨道连接处路基应设置,并符合轨道形式过渡要求
答案
判断题
无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降不应大于5mm()
答案
单选题
无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差造成的折角不应大于()
A.1/5000 B.1/4000 C.1/2000 D.1/1000
答案
判断题
无砟轨道与有砟轨道连接处路基应设置过渡段,并符合轨道形式过渡要求()
答案
单选题
客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。
A.1100 B.11000 C.110000
答案
单选题
无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移mm()
A.0.5 B.1 C.1.5 D.2
答案
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