下列关于站前折返的特征的表述错误的为（）
A. 能够减少项目建设的投资
B. 列车折返会占用区间线路，影响后续列车闭塞
C. 增加列车走行距离
D. 对行车安全保障要求较高
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下列关于站前折返的特征的表述错误的为（）
A.能够减少项目建设的投资 B.列车折返会占用区间线路，影响后续列车闭塞 C.增加列车走行距离 D.对行车安全保障要求较高
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下列关于折返作业的表述错误的是（）
A.必须严格执行交接班制度 B.交班司机在无接车司机立岗时不能交班 C.可以在无接班司机复诵交班内容时进行交班 D.接班司机要在所接列车到达前在站台端墙的司机立岗处接车
答案
对站前折返方式的优点，描述错误的为()。
A.列车空走少，折返时间较短 B.上下车乘客能同时上下车 C.可缩短停站时间 D.不会影响后续列车闭塞
答案
下列关于电话闭塞法站前折返车站行车日志填写描述正确的有（）
A.发车站填写列车出发时所在站台对应上下行中“出发栏” B.接车站填写在列车到达时所在站台对应上下行中“到达栏”中 C.接车站填写在列车到达时所在站台对应上下行中“出发栏”中 D.附注栏备注站前折返
答案
列车折返作业按折返方式分为站前折返和站后折返（）
答案
列车折返作业按折返地点分为站前折返和站后折返（）
答案
列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可为（）
A.人工换端 B.自动折返 C.自动换端 D.人工折返
答案
下列车站中设有站前折返方式的有（）
A.滨海国际机场站 B.曹庄站 C.南站站 D.梅林路站
答案
下列哪些情况时行调可组织站前折返（）
A.因站后折返能力受限 B.无站后折返能力 C.需进行测试时 D.需进行运营调整时
答案
列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和折返线折返，按照折返方式可分为（）
A.人工折返 B.无人自动折返 C.自动换端 D.ABC
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是站前折返的特点（）
列车的折返方式，站前折返方式被广泛采用（）
列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可分为（）
站前折返时，列车办理折返作业的顺序是什么？
站前折返时，列车办理折返作业的顺序是什么
站前折返同意首趟车闭塞条件：站前折返时折返站同意后方站闭塞的条件为接车进路准备妥当，前次列车完成折返作业出清前方站站台（）
下列关于城市铁路客运站站前广场规划设计的表述，哪些项是错误的？（ ）
列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可分为无人自动折返自动换端（）
十号线列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可分为（）
因站后折返能力受限或无站后折返能力时可组织站前折返（）
下列关于遗产的特征表述错误的是()。
下列关于扶养的特征，表述错误的是（）。
下列关于合同特征的表述，错误的是( )。
实行电话闭塞法行车时，折返站优先采用站前折返方式（）
站前折返时，列车进出折返线时分无需向行调报点（）
站前折返站的闭塞解除条件为（）
折返线分为站前折返线和站后折返线，其中交叉渡线属于站后折返线布局。()
渡线折返是在车站前或后设置渡线完成折返，分为站前、站后、区间站渡线三种。()
列车在中间站或终点站利用进行折返作业称为站前折返（）
遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障时，应采用电话闭塞法组织折返（）
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