遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障时，应采用电话闭塞法组织折返（）

机场线折返站道岔故障时，车站人工办理进路，司机凭车站进出折返线（） 正线道岔失表现场处置程序中，正线折返站道岔故障时列车司机根据行调告知的进路方向、折返方式（若需要变更折返方式）凭__动车（） 手摇道岔办理良渚站前折返的进路时，首列车经站前渡线折返后，只需反复摇动W3304道岔办理进路（） 宁溧线折返站道岔故障时，车站人工办理进路，司机凭车站进折返线（） 列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可分为（） 站后折返站道岔故障时，如无变更进路或正确表示位无法满足行车，行调应组织车站人员按调车方式办理折返（） 站前折返同意首趟车闭塞条件：站前折返时折返站同意后方站闭塞的条件为接车进路准备妥当，前次列车完成折返作业出清前方站站台（） 折返站道岔故障时，车站人工办理进路，进路办理完毕且线路出清后车站汇报行调，司机凭进出折返线（） 电客车在终点站ATB折返故障时，司机应及时报告，采用人工折返方式折返（） 折返站道岔故障时，车站人工办理进路，司机凭( )进折返线,并加强对道岔位置的确认。 手摇道岔办理良渚站前折返的进路时，需办理、道岔（） 列车的折返方式，站前折返方式被广泛采用（） 列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可分为无人自动折返自动换端（） 列车折返作业按折返地点分为站前折返和站后折返（） 列车站前折返时，由折返站告知请求闭塞车站，折返站采用的折返线路（接车进路准备完后由请求闭塞车站行车值班员告知行调,后续接车进路变更时应再次告知行调（） 电客车在终点站自动折返故障时，司机应及时报告行调，采用人工折返方式折返（） 十号线列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可分为（） 九州街站可采用站前或站后折返，站后折返优先采用折返线I道（） 采用电话闭塞法组织行车时，正常情况下默认采用优选折返方式行车，遇故障前折返进路已触发、相关道岔已转换时行调可对折返方式进行调整；因线路异常等特殊情况需变更折返方式时，行值汇报行调，由通知司机变更进路（） 两端折返站联锁设备故障，列车需折返作业时，由车站人工排列进路组织折返（）