用一夹一顶装夹方式车削台阶轴，若在卡盘内不装轴向定位装置，则台阶轴在x轴方向的位置不确定，从而能保证台阶轴长度。

曲轴：装夹方法主要采用一夹一顶和（）装夹。 用一夹一顶装夹工件时，如果夹持部分较长，属于（） 用一夹一顶装夹工件时，如果夹持部分较短，属于（） 一夹一顶装夹比两顶尖装夹的刚度差（） 用一夹一顶装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生（） 一夹一顶装夹工件。当卡盘夹持部分较长时，卡盘限制工件（）个自由度，后顶尖限制（）个自由度。 车细长轴是采用一夹一顶或两顶尖装夹时宜选用弹性顶尖。 车细长轴是采用一夹一顶或两顶尖装夹时宜选用刚性顶尖（） 轴类零件为了保证装夹精度及调头装夹精度，应用（）方法，而粗加工应采用一夹一顶的装夹方法 铣外花键时，一般都采用（）加三爪自定心卡盘和后顶尖装夹为“一夹一顶”。 车削时，若用校正定位法定位，工件一般是在四爪卡盘上装夹。() 在车床上用三爪卡盘装夹轴类工件属于定位（） 加工梯形螺纹一般采用一夹一顶和（）装夹 加工梯形螺纹一般采用一夹一顶和（）装夹 车削轴采用一端用卡盘夹持（夹持部分较长）,另一端用顶尖支承的装夹,共限制了6个自由度,属于__定位（） 用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与（）不重合，工件会产生圆柱度误差。 用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生（）误差 加工轴类零件时，采用一夹一顶的定位必定是重复定位（） 细长轴常用一加一顶或两顶尖装夹的方法来加工 加工轴类工件时，若工件外圆形状允许时，粗车时最好选用（）左右的粗车刀，采用一夹一顶的装夹方法。