对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁，《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到（）

《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）规定桥梁吊索设计使用年限不低于20年 。（）   公路桥梁设计荷载分哪几类？ 公路桥梁设计荷载分那几类？ 公路桥梁设计荷载分那几类 公路桥梁设计荷载分哪几类 《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004中按多孔跨径总长如何对桥梁分类？ 公路桥梁设计荷载分类错误的是（） 《公路桥涵设计通用规范》将桥按多孔跨径总长分类时，总长500米的桥梁为（） 公路桥涵设计中所采用的荷载有（）、（）和（）三类 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2315）规定伸缩装置设计使用年限为15年。（）   公路桥涵的设计状况有：（）。 公路桥涵设计采用的作用分为（） 《公路桥涵设计通用规范》规定，有漂流物的水域中的桥梁墩台，设计时应不需要考虑漂流物的撞击作用。() 公路桥涵设计采用的偶然作用包括有()。 公路桥涵设计采用的偶然作用包括有（）。 公路桥涵设计采用的偶然作用包括有( )。 公路桥涵结构的设计基准周期是（）年 公路桥涵设计采用的偶然作用包括有（）。 干线公路的一级、二级公路桥梁必须（），干线公路的一级公路桥梁必须设置（） 设计公路桥涵时的人群荷载一般为每平方米()kN。