四象限整流器在制动工况下进行交—直变换。（）

简述和谐型电力机车四象限整流器具有哪些优点？ 四象限脉冲整流器PMCF工作在整流状态，将电网的直流电能转换为稳定的直流电。 动力车中间直流环节是四象限整流器和PWM逆变器之间的中间环节。中间电路标称电压（） 当机车再生制动时，逆变器工作在整流状态，四象限整流器工作在逆变状态，并通过中间直流器向主变压器牵引绕组馈电，并将再生能量回馈至接触网（） HXD1C型机车牵引变流器，四象限整流器和逆变器采用相同的变流模块，模块采用__作为开关器件（） HXD3机车网压过压、欠压保护时控制方式是四象限脉冲整流器和逆变器的极被封锁 单节HXDl型机车每2个四象限脉冲整流器并联输出，共用一个中间直流电路（） CRH5型动车组四象限脉冲整流器PMCF工作在整流状态，将电网的直流电能转换为稳定的直流电（） 交流机车四象限整流电路作用? HXD3型机车主变压器牵引绕组过流保护发生时，四象限脉冲整流器和逆变器的极均被封锁 和谐型电力机车再生制动时，逆变器工作在整流状态，四象限整流器工作在逆变状态，并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电，将再生能量回馈至利用（） 和谐型电力机车再生制动时，逆变器工作在整流状态，四象限整流器工作在逆变状态，并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电，将再生能量回馈至（）利用。 国产HXD1型电力机车再生制动工况时牵引电机发出的三相电压经主变逆变模块整流后，再经四象限模块逆变通过牵引变压器、受电弓反馈回电网。 HXD1C机车牵引变流器主要由三重四象限PWM整流器、中间直流回路和3个VVVF逆变器等组成。（） 牵引变流器直流支撑回路通过一个处于闭合状态的预充电单元和两个串联的四象限整流器模块供电（） 当牵引变流器输入回路有大于等于__电流时ACCT动作，四象限整流器和逆变器的门极被封锁进而使主断路器跳断（） 交—直—交变频器先把工频交流通过整流器变成直流，然后再把直流变换成()可控制的交流，又称间接式变频器。 HXD3型电力机车再生制动时，逆变器工作在整流状态，四象限整流器工作在逆变状态，并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电，将再生能量回馈至（ ）利用。 HXD3型机车6组四象限整流器的载波相位是一致的，但调制波的相位不一致（） 简述交直型整流器电力机车的能量传递过程