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对于轮胎割伤达到帘布层时,怎样处理最合适()
单选题
对于轮胎割伤达到帘布层时,怎样处理最合适()
A. 继续使用
B. 报废更换
C. 修理使用
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单选题
对于轮胎割伤达到帘布层时,怎样处理最合适()
A.继续使用 B.报废更换 C.修理使用
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单选题
轮胎割伤穿透帘布层达( ),深度达( )应予以报废
A.10% 10mm B.30% 15mm C.20% 20mm D.50% 20mm
答案
判断题
轮胎的胎面和胎壁上不允许有深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。()
答案
判断题
轮胎按照帘布层结构可分为棉帘布轮胎、人造线轮胎、尼龙轮胎、钢丝轮胎、聚酯轮胎、玻璃纤维轮胎、无帘布轮胎。()
答案
单选题
轮胎的胎面和胎壁上不允许有长度超过()或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
A.30mm B.35mm C.25mm D.20mm
答案
单选题
客运车辆轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过()mm或深度足以显露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
A.20 B.25 C.30 D.35
答案
判断题
( )轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过30mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
答案
判断题
轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
答案
判断题
轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
答案
单选题
轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤()
轮胎的胎侧是紧贴在帘布层侧壁的薄橡胶层,作用是保护轮胎侧面的帘布层免受()。
机动车辆轮胎胎面或胎壁上不允许有长度超过毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂或割伤()
帘布层是外胎的骨架,子午线轮胎帘布层的帘线与轮胎横断面的交角为()。
充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于()mm,轮胎胎面和胎壁不的有长度超过3cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。
《机动车运行安全技术条件》规定,轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过()或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
轮胎中心花纹、胎面和胎壁,充气轮胎中心花纹深度h≥(),胎面及壁不得有长度超过()深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤
车辆进行驱动轮输出功率检测时,轮胎气压、轮胎规格应符合原厂规定,轮胎花纹深度应mm,而且不得有露出帘布层的破裂割伤()
车辆进行驱动轮输出功率检测时,轮胎气压、轮胎规格应符合原厂规定,轮胎花纹深入应()mm,而且不得有露出帘布层的破裂割伤
汽车轮胎按轮胎帘布层的结构可分为()。
现代汽车使用充气轮胎,按轮胎帘布层结构可分为()
危险货物运输车辆轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
轮胎的胎面、胎壁不得有长度超过()mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形.
汽车轮胎按轮胎帘布层的结构可分为()。
轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。
轮胎的层数是指帘布层的实际层数。
按帘布层粘接方式的不同,充气轮胎分为()
根据轮胎帘布层帘线的排列轮胎可分为()、()和()三种。
从帘布层结构来看轮胎是否分为斜交胎和子午线轮胎()
帘布层是外胎的骨架,斜交胎帘布层的帘线通常与轮胎横断面的交角为()。
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