轮胎割伤穿透帘布层达( )，深度达( )应予以报废

钢丝绳直径减少达原直径10%应予以报废（） 卸扣的本体变形达原尺寸的10%，应予以报废。（） （ ）吊钩的开口度增大达原尺寸的 15%，应予以报废。 （ ）短环链直径磨损达原尺寸的 10%应予以报废。 卷筒壁磨损量达原壁厚的应予以报废（） 金属访造滑轮，轮槽不均匀磨损达应予以报废（） 运行机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（ ），应予以报废。 吊钩出现裂纹或危险断面磨损达原尺寸的10%，应予以报废（） 根据规定，钢丝绳表面钢丝锈或磨损达时，应予以报废（） 吊将出现器纹或危险断面磨损达原践的10%，应予以报废（） 根据规定，钢丝绳表面钢丝钢蚀或磨损达时，应予以报废（） （ ）钢丝绳的表面钢丝直径磨损量达原尺寸的 40%，应予以报废。 钢丝绳的表面钢丝直径磨损量达原尺寸的40%，应予以报废（） 轮胎的胎面和胎壁上不允许有深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。（） 对于轮胎割伤达到帘布层时，怎样处理最合适（） 当制动器和制动轮中,小轴或轴孔直径磨损达原直径的%应予以报废（） 轮胎的胎面和胎壁上不允许有长度超过（）或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 客运车辆轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过（）mm或深度足以显露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 ( )轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过30mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于（）mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过3cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。