单选题

DC/DC变换装置的技术特性规定DC/DC变换装置应具有稳压性能,稳压精度应为额定电压值的()

A. ±0.2%
B. ±0.5%
C. ±0.4%
D. ±0.6%

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有载调压切换装置的检查和试验,应进行有载调压切换装置切换特性试验,检查全部动作顺序,等符合厂家技术要求() 电压互感器是一种电压变换装置。它将高电压变换为低电压,以便用低压量值反映高压量值的变化。 重庆单轨车的制动系统中,空油变换装置的手动缓解后的空气制动容许行程为() 重庆单轨车的制动系统中,空油变换装置的正常空气制动和停放制动容许行程为() 电力拖动自动控制系统的组成包括电动机,功率放大与变换装置,控制器。() 快换装置与作业装置液压管路的接通是通过快换装置()来控制的。 DCDC故障时将不能充电。 CRH2A统型动车组牵引电机使用了(),轴端设有2个速度传感器,用于向主变换装置、制动控制装置发送转速信号。 CRH2A统型动车组牵引电机使用了(),轴端设有2个速度传感器,用于向主变换装置、制动控制装置发送转速信号 CRH2A动车组司机室设备舱,安装布置了司机室空调、气压开关、救援电源变换装置和连接切换器() 重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的手动缓解后的空气制动容许行程为mm() 重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的正常空气制动和停放制动容许行程为mm() 快换装置内有()管路。 快换装置由()组成。 DCDC工作时还需整流电路整流。 装设切换装置和可靠的连锁装置应符合的要求是()。 重庆跨座式单轨车的制动系统中,空油变换装置的正常空气制动和停放制动容许行程为20mm() 消防用电设备电源的自动切换装置应()。 单开可动心轨道岔,应采用转换装置() 快换装置内有()条管路。
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