测定船舶停车冲程时，一般以（）船舶的惯性距离作为停车冲程。

对船舶停车冲程和倒车冲程都有影响的因素是：（）Ⅰ、水深Ⅱ、风流条件Ⅲ、污底程度Ⅳ、推进器类型 在停车冲程的估算中，停车冲程与：（） 救生艇的停车冲程一般为艇长的（）。 救生艇的停车冲程一般为艇长的： 船舶在全速进车中开全速倒车，从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间内所前进的距离，称为（）。Ⅰ．倒车冲程；Ⅱ．停车冲程；Ⅲ．最短停船距离。 船舶的冲程数据的实际测定，应选择（）进行测定。 船舶的冲程数据应实际测定，测定时应满足下列哪项条件？（）Ⅰ、应选择无风流影响的水域Ⅱ、水深足够，不存在浅水的影响Ⅲ、船舶必须以稳定的航向、转速作直线运动，当驾驶台下令停车（或倒车）时，可以开始测定Ⅳ、选择标准的海水密度 据统计,一般5万吨级船舶倒车冲程为（） 船停车后的停船距离（冲程）是指：（） 船舶停车冲程与排水量和初始船速有关，在其他情况相同的条件下（） 据统计，一般15~20万吨级船舶倒车冲程为：（） 船停车后的停船距离（冲程）的定义是：（） 同一船舶,空载或压载时的冲程要比满载时的冲程（） 同一船舶，在空载或压载时的冲程要比满载时的冲程（） 船舶倒车冲程与有关（） 实测的停车冲程和冲时通常（） 实测的停车冲程和冲时通常指：（） 据统计，一般10万吨级、15～20万吨级船舶倒车冲程：（） 同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测定一次倒车冲程，两次冲程大小的关系是：（） 影响船舶倒车冲程的因素有哪些？