架空光缆可适当的在杆上伸缩余留，轻负荷区每隔档作一个余留（）

一般在轻负荷区，杆距超过70m；中负荷区杆距超过65m；重负荷区杆距超过50m均属长杆档。除有吊挂光缆的正吊线外，还需加设副吊线，一般副吊线采用钢绞线（） 一般在轻负荷区，杆距超过70m；中负荷区杆距超过65m；重负荷区杆距超过50m均属长杆档。除有吊挂光缆的正吊线外，还需加设副吊线，一般副吊线采用（）钢绞线 架空光缆按照每5杆考虑一个光缆标牌，跨越马路时挂过路光缆标志。（） 架空光缆按照每5杆考虑一个光缆标牌，跨越马路时挂过路光缆标志（） 光缆在杆上做余留弯，其目的是（）。 光缆在杆上做余留弯，下列其目的是（）。 架空光缆跨道杆档内应设（）；两侧线杆应设警示牌。 架空光缆建设时，光缆接头一般应安排在杆旁以内或杆上（） 架空光缆跨道路杆档内应设（）或（），两侧线杆应设警示牌。 架空光缆跨道路杆档内应设（）或（），两侧线杆应设警示牌 相邻杆档光缆吊线负荷不等或在负荷较大的线路终端杆前一根电杆应按设计要求做泄力杆，光缆吊线在泄力杆做辅助终结（） 架空光缆接头应落在杆上和杆旁（） 架空光缆在每根杆处均应作伸缩弯，以防止光缆热胀冷缩引起光纤应力。() 架空光缆接头，一般应安装在杆上或杆旁左右（） 管道光缆每个人（手）孔中弯曲的预留长度为（）米架空光缆可在杆路适当距离的电杆上预留长度 架空线路负荷区划分中，属于轻负荷区的标准是（） 架空光缆跨道杆档内应设警示牌或警示条；两侧线杆应设警示牌（） 架空乘人装置：在钢丝绳上每隔（）米以上固定一个乘人器。 架空线缆敷设时,每隔m架一个挂钩。（） 木杆的接高，杆高在15M以下时可采用单接杆（轻负荷区），重负荷区。应采用品接杆方式进行（）