粗汽油和稳定汽油分别作为吸收塔的吸收剂，粗汽油的进料口（），稳汽的进料口（）。

粗汽油和稳定汽油进吸收塔前跨线作用是（）。 再吸收塔吸收剂用的是稳定汽油。（） 粗汽油与稳定汽油进入吸收塔的位置为何不同？ 粗汽油进料口设在吸收塔的（）层塔盘处 压缩富气量和吸收剂（粗汽油和稳定汽油）量大小影响吸收效果；富气量增大和吸收剂量减小，吸收效果变差（） 催化裂化装置分馏塔顶出来的油气进入油气分离器后，粗汽油送至吸收塔，粗汽油液面允许在一定范围内波动，但进入吸收塔的粗汽油流量不能有很大的波动。因此粗汽油液面与吸收塔进料的控制方案必须是均匀串级调节（） 为何再吸收塔吸收剂用轻柴油而不用汽油？ 再吸收塔采用轻柴油做吸收剂，以吸收（）中的汽油组分。 粗汽油量增加，则吸收塔顶温度降低，使吸收塔液气比（）。 粗汽油带水，吸收塔顶温度上升。（） 正常生产期间粗汽油做吸收剂中断时，应加大稳汽做吸收剂量。 正常生产期间粗汽油做吸收剂中断时，应加大稳汽做吸收剂量（） 作为补充吸收剂用的稳定汽油从第（）层入塔。 粗汽油带水，会使吸收塔顶温度（），操作产生波动。 再吸收塔用（）作吸收剂。 稳定汽油从塔底出来分两路（）作补充吸收剂，另一路（）经碱洗出装置。 粗汽油在干点分析合格后才能改进吸收稳定。（） 再吸收塔的吸收剂有两个进料口，分别位于（）层塔盘处 吸收稳定是利用（）的方法将富气和粗汽油分离成（）。 汽油吸收剂将气体吸收后，进入解吸塔，经重沸器加热，脱出富气中（）组分，脱乙烷汽油送入稳定塔，以分离出C3、C4组分。